Справочник авиаконструктора (в 3 томах): аэродинамика самолета, гидромеханика гидросамолета, прочность

Перед вами полный комплект фундаментального «Справочника авиаконструктора» в трёх томах — малотиражное издание (тираж 7000 экз.), предназначенное для инженеров и конструкторов расчетных бюро. Этот справочник стал одним из первых обобщающих сводов теоретических и практических сведений, необходимых для проектирования летательных аппаратов и проведения аэродинамических расчётов и исследований.

В издание включены три тома с чёткой специализацией: Том I посвящен аэродинамике самолёта; Том II — гидромеханике гидросамолёта; Том III — прочности самолёта. Материал изложен так, чтобы сочетать общие теоретические представления с опорой на экспериментальную сферу: даются ориентиры для организации опытов и практической проработки моделей.

Справочник рассматривает ключевые понятия и математические описания аэродинамических процессов: вихри и потоки, турбулентность и др. Приводятся сведения, связанные со свойствами жидкостей, характером движения тел в различных средах, обтеканием при сверхзвуковых скоростях. Отдельно отмечено рассмотрение теоретических трудностей и проблем, которые на тот момент оставались физически неразрешёнными.

Существенное место занимают разделы, раскрывающие применимые теории и подходы: теории идеального винта, вихревую теорию Н. Е. Жуковского, а также вопросы прочности и смежные темы. Экспериментальная часть помогает выстроить логику опытной разработки: разработки моделей начинались с уменьшенных масштабов, после чего выполнялось их масштабирование.

Комплектность сохранена: три тома указаны в полной комплектации, без штампов. В первом томе сохранен портрет на отдельном листе. Редакционная работа представлена редактором общего руководства — А. А. Горяиновым, а также редакторами отдельных томов: А. К. Мартынов (I том) и М. Л. Лурье (III том). Библиографические данные: Москва, Центральный аэрогидродинамический институт имени проф. Н. Е. Жуковского; годы издания — 1937–1939.

По объёму: 512 с. (1 л. портр.), 280 с. и 656 с., переплет издательский тисненный, увеличенный формат. Такой комплект ценен как исторический и инженерный источник: он помогает понять логику становления расчётной аэродинамики и одновременно служит опорой для изучения классических теоретических моделей и экспериментальной методики.