Очерк по работе Донецких железных дорог (1925–1926): ремонт путей, паровозов и показатели движения
Харьков Отд
19 000 ₽
Год издания1926
Страниц139
Описание
Перед вами редчайшее малотиражное издание, подготовленное по предварительным данным и посвящённое итогам работы Донецких железных дорог за период 1925–1926 годов. Книга являлась первым и единственным изданием и была составлена и выпущена специально для делегатов VI Дорожного Съезда, поэтому по своему статусу относится к «делегатским» материалам, ценным для исследователей, коллекционеров и всех, кто изучает историю железнодорожного дела и экономику транспорта.
Издание выходило в Харькове в 1926 году (Харьков Отдел статистики и картографии). Формат — энциклопедический (26×17,5 см), объём — 139 страниц; также указаны 4 листа диаграмм. Небольшой тираж — всего 350 экземпляров — и характер выпуска для узкого круга участников делают книгу особенно труднодоступной.
По содержанию это обстоятельный «свод» практических и статистических сведений. В книге собрано большое количество данных, охватывающих как инженерно-эксплуатационную сторону работы, так и экономические результаты:
- сведения о ремонте путей и паровозов;
- материалы об искусственных сооружениях;
- таблицы по товарному и пассажирскому движению;
- таблицы и распределения, связанные с главнейшими грузами и их движением;
- отдельный раздел со сведениями о заработной плате.
Особое достоинство экземпляра — наличие свободно вложенных листов с четырьмя графиками, которые показывают сравнение данных с предыдущими годами при советской власти. Эти графические приложения делают книгу удобной не только для чтения «в цифрах», но и для визуального сопоставления динамики показателей.
Таким образом, «Очерк работы Донецких железных дорог за 1925–26 год» — это одновременно источник по техническому состоянию и ремонтной программе, и справочник по статистике перевозок и экономическим параметрам. Поскольку год, тираж и характер издания подчёркивают его редкость и документальную ценность, книга представляет интерес как для профессиональной историографии, так и для пополнения коллекций редкой отечественной печати по теме транспорта.
Издание выходило в Харькове в 1926 году (Харьков Отдел статистики и картографии). Формат — энциклопедический (26×17,5 см), объём — 139 страниц; также указаны 4 листа диаграмм. Небольшой тираж — всего 350 экземпляров — и характер выпуска для узкого круга участников делают книгу особенно труднодоступной.
По содержанию это обстоятельный «свод» практических и статистических сведений. В книге собрано большое количество данных, охватывающих как инженерно-эксплуатационную сторону работы, так и экономические результаты:
- сведения о ремонте путей и паровозов;
- материалы об искусственных сооружениях;
- таблицы по товарному и пассажирскому движению;
- таблицы и распределения, связанные с главнейшими грузами и их движением;
- отдельный раздел со сведениями о заработной плате.
Особое достоинство экземпляра — наличие свободно вложенных листов с четырьмя графиками, которые показывают сравнение данных с предыдущими годами при советской власти. Эти графические приложения делают книгу удобной не только для чтения «в цифрах», но и для визуального сопоставления динамики показателей.
Таким образом, «Очерк работы Донецких железных дорог за 1925–26 год» — это одновременно источник по техническому состоянию и ремонтной программе, и справочник по статистике перевозок и экономическим параметрам. Поскольку год, тираж и характер издания подчёркивают его редкость и документальную ценность, книга представляет интерес как для профессиональной историографии, так и для пополнения коллекций редкой отечественной печати по теме транспорта.
Отзывы покупателей
Отзывов пока нет.
Похожие книги
1940
1912
−4%
1899