Распродажа
Иллюстрированный путеводитель по Закавказским железным дорогам: Часть 1. От Батума до Тифлиса (1911)
Под ред
130 410 ₽
144 900 ₽
−10%
Год издания1911
Страниц429
Описание
Перед вами редкий дореволюционный иллюстрированный путеводитель по Закавказским железным дорогам — издание, которое сочетает справочный характер железнодорожного маршрута и развернутое культурно-историческое описание края. Книга «Часть 1. От Батума до Тифлиса» охватывает наиболее интересный участок железнодорожной сети, пролегающий через Закавказье, и предназначена для тех, кто хочет не только узнать расписание и устройство линии, но и понять, в каких природных, экономических и исторических условиях формировалась эта инфраструктура.
Издание выпущено в Тифлисе в 1911 году и подготовлено по инициативе бывшего начальника Закавказских железных дорог инженера Е.Л. Веденеева. Работа велась особой комиссией с участием служащих железной дороги, а редакция осуществлялась под руководством инженера Б.А. Бутенко. Главная идея путеводителя — систематизировать и представить читателю имеющийся научный и литературный материал, опираясь на личное знакомство авторов и сотрудников по изданию с регионом. В результате книга становится не просто описанием маршрута, а попыткой связать железнодорожную линию с «картиной природных, исторических и экономических условий жизни Закавказья».
Материал организован по разделам. В первой части рассматриваются географические условия края: природа, климат, фауна, население и природные богатства, то есть читателю дается «общее представление о крае» — чтобы путешествие и знакомство с железной дорогой воспринимались в контексте местности. Такой подход помогает раскрыть смысл путеводителя: вызвать интерес к близкому ознакомлению с Закавказьем, показать его «причудливую природу» и богатство ресурсов, а железнодорожную сеть — как важный связующий элемент региона.
Отдельная ценность экземпляра — его иллюстрированность: книга снабжена иллюстрациями, усиливающими наглядность описаний и атмосферу начала XX века. Физическое состояние также отмечается как достойное для букинистики: издание представлено в современном полукожаном переплете с золотым тиснением по корешку и верхней крышке, с крапленым обрезом. Ляссе сохранено, издательская шрифтовая обложка — в наличии. Формат удобный для домашней библиотеки и коллекции старых изданий, а тематика делает книгу интересной специалистам по истории транспорта, дореволюционной географии и книжной культуре.
Если вы подбираете редкий путеводитель по Закавказью и железным дорогам или пополняете коллекцию дореволюционных иллюстрированных изданий, эта книга станет ярким экспонатом: она объединяет маршрутную линию и историко-природный рассказ, позволяя увидеть регион глазами эпохи.
Издание выпущено в Тифлисе в 1911 году и подготовлено по инициативе бывшего начальника Закавказских железных дорог инженера Е.Л. Веденеева. Работа велась особой комиссией с участием служащих железной дороги, а редакция осуществлялась под руководством инженера Б.А. Бутенко. Главная идея путеводителя — систематизировать и представить читателю имеющийся научный и литературный материал, опираясь на личное знакомство авторов и сотрудников по изданию с регионом. В результате книга становится не просто описанием маршрута, а попыткой связать железнодорожную линию с «картиной природных, исторических и экономических условий жизни Закавказья».
Материал организован по разделам. В первой части рассматриваются географические условия края: природа, климат, фауна, население и природные богатства, то есть читателю дается «общее представление о крае» — чтобы путешествие и знакомство с железной дорогой воспринимались в контексте местности. Такой подход помогает раскрыть смысл путеводителя: вызвать интерес к близкому ознакомлению с Закавказьем, показать его «причудливую природу» и богатство ресурсов, а железнодорожную сеть — как важный связующий элемент региона.
Отдельная ценность экземпляра — его иллюстрированность: книга снабжена иллюстрациями, усиливающими наглядность описаний и атмосферу начала XX века. Физическое состояние также отмечается как достойное для букинистики: издание представлено в современном полукожаном переплете с золотым тиснением по корешку и верхней крышке, с крапленым обрезом. Ляссе сохранено, издательская шрифтовая обложка — в наличии. Формат удобный для домашней библиотеки и коллекции старых изданий, а тематика делает книгу интересной специалистам по истории транспорта, дореволюционной географии и книжной культуре.
Если вы подбираете редкий путеводитель по Закавказью и железным дорогам или пополняете коллекцию дореволюционных иллюстрированных изданий, эта книга станет ярким экспонатом: она объединяет маршрутную линию и историко-природный рассказ, позволяя увидеть регион глазами эпохи.