Распродажа
Элеваторы, транспортеры и конвейеры: расчёт, конструирование и элементы внутризаводского транспорта (справочник)
Пантелеймон Степанович Козьмин
28 200 ₽
30 000 ₽
−6%
Издательство: Московское акционерное издательское общество
Год издания1929
Страниц466
Обложкакожаный переплет с углами
Описание
В книге Пантелеймона Степановича Козьмина систематизированы сведения об одном из важнейших направлений промышленного машиностроения — внутризаводском транспорте. Материал объединяет теоретические исследования отечественных и зарубежных авторов по вопросам транспортеров с непрерывной подачей, а также дополняется практическими подходами к расчету и конструированию установок, основанными на личном опыте автора. Издание предназначено для инженеров, конструкторов, техников и специалистов, обслуживающих и проектирующих транспортные системы в цехах и на производственных площадках.
Книга рассматривает не только конкретные типы машин, но и общую логику построения транспортных устройств: как классифицируются транспортные средства, какие существуют принципы их расчета и какие элементы определяют надежность, производительность и эксплуатационные характеристики. Такой «сквозной» подход удобен при проектировании: читатель последовательно получает представление о компонентах системы и о том, как они связаны между собой в единую конструкцию.
Отдельные главы посвящены ключевым узлам и механизмам. Рассматриваются тяговые органы, опоры и направляющие для тяговых органов, натяжные приспособления, приводы, а также самотечные (гравитационные) устройства. Большое внимание уделено видам транспортеров и рабочим органам: винтовым и спиральным транспортерам, скребкам и волочилкам, ленточным системам и другим решениям для перемещения сыпучих и штучных грузов.
В тексте приведено значительное количество рисунков и схем — это делает руководство особенно ценным как справочник: многие технические положения легче воспринимать и проверять по наглядным материалам. В описании отмечается, что в издании 379 рисунков в тексте, а также множество схем, что повышает практическую ценность книги при выполнении расчетов и разработке конструкций.
Издание относится к первому прижизненному выпуску автора и представляет интерес не только как техническая литература, но и как исторически значимый источник по становлению инженерной школы в области подъемно-транспортных машин. Оно помогает проследить, как в 1920-е годы системно собирались и перерабатывались знания по внутризаводскому транспорту, и может быть полезно коллекционерам и исследователям технической книги.
Книга подходит для использования в учебных и инженерных задачах, связанных с проектированием, модернизацией или восстановлением транспортных установок: при грамотном подборе узлов и параметров легче обосновать выбор типа машины, компоновку трассы и требования к элементам привода, направляющих, натяжения и тяговых систем.
Характерный справочный формат и комплектность делают экземпляр удобным для работы с первоисточником: без лишних элементов, с сохраненным набором материалов и иллюстраций.
Книга рассматривает не только конкретные типы машин, но и общую логику построения транспортных устройств: как классифицируются транспортные средства, какие существуют принципы их расчета и какие элементы определяют надежность, производительность и эксплуатационные характеристики. Такой «сквозной» подход удобен при проектировании: читатель последовательно получает представление о компонентах системы и о том, как они связаны между собой в единую конструкцию.
Отдельные главы посвящены ключевым узлам и механизмам. Рассматриваются тяговые органы, опоры и направляющие для тяговых органов, натяжные приспособления, приводы, а также самотечные (гравитационные) устройства. Большое внимание уделено видам транспортеров и рабочим органам: винтовым и спиральным транспортерам, скребкам и волочилкам, ленточным системам и другим решениям для перемещения сыпучих и штучных грузов.
В тексте приведено значительное количество рисунков и схем — это делает руководство особенно ценным как справочник: многие технические положения легче воспринимать и проверять по наглядным материалам. В описании отмечается, что в издании 379 рисунков в тексте, а также множество схем, что повышает практическую ценность книги при выполнении расчетов и разработке конструкций.
Издание относится к первому прижизненному выпуску автора и представляет интерес не только как техническая литература, но и как исторически значимый источник по становлению инженерной школы в области подъемно-транспортных машин. Оно помогает проследить, как в 1920-е годы системно собирались и перерабатывались знания по внутризаводскому транспорту, и может быть полезно коллекционерам и исследователям технической книги.
Книга подходит для использования в учебных и инженерных задачах, связанных с проектированием, модернизацией или восстановлением транспортных установок: при грамотном подборе узлов и параметров легче обосновать выбор типа машины, компоновку трассы и требования к элементам привода, направляющих, натяжения и тяговых систем.
Характерный справочный формат и комплектность делают экземпляр удобным для работы с первоисточником: без лишних элементов, с сохраненным набором материалов и иллюстраций.
Отзывы покупателей
Отзывов пока нет.
Похожие книги
1940
1912
−4%
1899