Воздухоплавательные двигатели. Конструкция и свойства бензиновых двигателей для аэропланов и дирижаблей
В.М. Заустинский
84 300 ₽
Издательство«Воздухоплавание»
Год издания1910
Страниц4
Описание
Книга «Воздухоплавательные двигатели» (1910) представляет собой обстоятельное инженерное исследование, посвящённое устройству и работе бензиновых двигателей, применявшихся в воздухоплавательной технике начала XX века. В.М. Заустинский — преподаватель Института Инженерных путей сообщения — рассматривает двигатель как ключевой элемент летающего аппарата (аэроплан, дирижабль), уделяя внимание не только общей схеме работы, но и конструктивным деталям, материалам и практическим вопросам надёжности.
В издании подробно разобраны основные принципы действия воздухоплавательного бензинового двигателя и свойства, влияющие на его эффективность и устойчивость работы. Автор объясняет, за счёт чего достигается увеличение мощности, какие инженерные решения применяются для повышения производительности и как вопросы надёжности связаны с выбором материалов и конструктивной компоновкой узлов. Такое содержание делает книгу полезной как для историков авиации и воздухоплавания, так и для читателей, интересующихся развитием двигателестроения.
Отдельный интерес представляет систематизация двигателей по типам, характерным для эпохи становления авиационной энергетики. Заустинский рассматривает вертикальные конструкции, варианты с противоположным движением поршней, V-образные схемы, звездообразные и веерообразные двигатели, а также устройства с вращающимися цилиндрами. На протяжении текста автор сопоставляет преимущества различных компоновок и подходов, отмечая инженерные особенности и оригинальные элементы конструкций. Благодаря этому читатель получает цельную картину того, какие типы двигателей существовали в тот период и почему инженеры выбирали те или иные решения.
Книга выпущена в Санкт-Петербурге издательством «Воздухоплавание» и оформлена в издательский коленкоровый переплёт с тиснением на передней крышке. В экземпляре отмечены незначительные потертости по краям корешка и уголкам. На обороте титульного листа имеется владельческая дарственная надпись, что подчёркивает ценность издания как предмета коллекционирования и исторической документации. Это фундаментальный труд по воздухоплавательной механике, который помогает понять логику конструкторских решений и технические представления своего времени.
В издании подробно разобраны основные принципы действия воздухоплавательного бензинового двигателя и свойства, влияющие на его эффективность и устойчивость работы. Автор объясняет, за счёт чего достигается увеличение мощности, какие инженерные решения применяются для повышения производительности и как вопросы надёжности связаны с выбором материалов и конструктивной компоновкой узлов. Такое содержание делает книгу полезной как для историков авиации и воздухоплавания, так и для читателей, интересующихся развитием двигателестроения.
Отдельный интерес представляет систематизация двигателей по типам, характерным для эпохи становления авиационной энергетики. Заустинский рассматривает вертикальные конструкции, варианты с противоположным движением поршней, V-образные схемы, звездообразные и веерообразные двигатели, а также устройства с вращающимися цилиндрами. На протяжении текста автор сопоставляет преимущества различных компоновок и подходов, отмечая инженерные особенности и оригинальные элементы конструкций. Благодаря этому читатель получает цельную картину того, какие типы двигателей существовали в тот период и почему инженеры выбирали те или иные решения.
Книга выпущена в Санкт-Петербурге издательством «Воздухоплавание» и оформлена в издательский коленкоровый переплёт с тиснением на передней крышке. В экземпляре отмечены незначительные потертости по краям корешка и уголкам. На обороте титульного листа имеется владельческая дарственная надпись, что подчёркивает ценность издания как предмета коллекционирования и исторической документации. Это фундаментальный труд по воздухоплавательной механике, который помогает понять логику конструкторских решений и технические представления своего времени.