Воздушные порты (аэродромы). Часть I: теория проектирования летных полей, полос подходов и общие основы
Часть I [единственная]
26 000 ₽
Издательствопо машиностроению и металлообработке 1933г
Год издания1933
Страниц343
Описание
Книга «Воздушные порты (аэродромы)» (Часть I) — первое и единственное издание, прижизненный труд автора, посвящённый теоретическим и практическим основам проектирования аэродромов и аэропортов. По своему содержанию и подходу это одна из наиболее ранних работ отечественной и мировой литературы, где системно формулируется теория проектирования воздушных портов и рассматриваются ключевые инженерные задачи, связанные с их созданием.
Издание разработано научным руководителем Секции воздушных портов НИАИ и начальником кафедры воздушных портов УКГВФ. В книге последовательно раскрываются общие сведения о воздушных портах, а также вопросы проектирования и расчёта летного поля и полосы подходов аэродрома. Материал подан так, чтобы читатель мог перейти от понимания назначения и классификации воздушных портов к инженерным методам расчёта и проектирования элементов аэродрома.
В начале работы рассматриваются общие сведения о воздушном сообщении и видах воздушных портов, приводится исторический обзор развития строительства аэродромов и описывается современное изданию положение аэродромостроения с обозначением ближайших перспектив. Далее анализируются возможные формы аэродромов и их свойства, что важно для выбора конструктивно-планировочных решений.
Содержательная часть включает расчеты, относящиеся к строительству аэродромов и проектированию летного полотна (летных полей). В тексте и на отдельных вкладышах представлены многочисленные рисунки, схемы и чертежи, призванные облегчить понимание инженерных положений и предоставить наглядный материал для практической работы.
Для коллекционеров и специалистов издание представляет особую ценность: отмечается полностью комплектный экземпляр без штампов. Тираж указан как 3000 экземпляров. По описанию книги формат обычный, переплет современный муаровый с краповым обрезом, что сохраняет удобство в обращении и презентабельность.
Эта книга будет интересна историкам авиационной инфраструктуры, специалистам по аэродромному проектированию, преподавателям и студентам, а также всем, кто собирает редкие научно-технические издания по отечественной авиации и инженерии 1930-х годов.
Издание разработано научным руководителем Секции воздушных портов НИАИ и начальником кафедры воздушных портов УКГВФ. В книге последовательно раскрываются общие сведения о воздушных портах, а также вопросы проектирования и расчёта летного поля и полосы подходов аэродрома. Материал подан так, чтобы читатель мог перейти от понимания назначения и классификации воздушных портов к инженерным методам расчёта и проектирования элементов аэродрома.
В начале работы рассматриваются общие сведения о воздушном сообщении и видах воздушных портов, приводится исторический обзор развития строительства аэродромов и описывается современное изданию положение аэродромостроения с обозначением ближайших перспектив. Далее анализируются возможные формы аэродромов и их свойства, что важно для выбора конструктивно-планировочных решений.
Содержательная часть включает расчеты, относящиеся к строительству аэродромов и проектированию летного полотна (летных полей). В тексте и на отдельных вкладышах представлены многочисленные рисунки, схемы и чертежи, призванные облегчить понимание инженерных положений и предоставить наглядный материал для практической работы.
Для коллекционеров и специалистов издание представляет особую ценность: отмечается полностью комплектный экземпляр без штампов. Тираж указан как 3000 экземпляров. По описанию книги формат обычный, переплет современный муаровый с краповым обрезом, что сохраняет удобство в обращении и презентабельность.
Эта книга будет интересна историкам авиационной инфраструктуры, специалистам по аэродромному проектированию, преподавателям и студентам, а также всем, кто собирает редкие научно-технические издания по отечественной авиации и инженерии 1930-х годов.