Водоснабжение железных дорог в районах вечной мерзлоты: практическое руководство для инженеров
Под редакцией проф
24 000 ₽
Издательство1939г
Год издания1939
Страниц252
Описание
Водоснабжение железных дорог в районах вечной мерзлоты — первое и единственное издание, ставшее обобщением накопленного практического опыта устройства водоснабжения в условиях вечной мерзлоты. Книга предназначена прежде всего для инженерно‑технических работников и рассматривается как практическое руководство по проектированию, организации и эксплуатации систем водоснабжения на железнодорожных участках, расположенных в зоне распространения вечной мерзлоты.
Издание подготовлено под редакцией проф. М.И. Сумгина, проф. Н.Н. Гениева и инж. А.М. Чекотилло. В книге последовательно изложены теоретические и прикладные основы, без которых невозможно грамотное решение водохозяйственных задач в мерзлотных районах: базовые положения физики и теплотехники грунта, особенности поведения вечной мерзлоты, влияние тепловых процессов на стабильность грунтов и работоспособность водопроводных сооружений.
Особое внимание уделено методам и организации исследований водоисточников: как подойти к обследованию, какие данные необходимо получить для расчетов и выбора технических решений. Далее подробно рассмотрено устройство каптажных сооружений и всех видов водопроводных объектов, включая вопросы теплового расчета водопроводов. Отдельный раздел посвящён способам подогрева воды в водопроводах — как элементу инженерной защиты и обеспечения надежной работы системы в условиях пониженных температур и сложного мерзлотного режима.
Книга включает новые сведения из опыта строительства последних водоснабжений в районах вечной мерзлоты, а также содержит описание специальных опытов в эксплуатации — тех практических наблюдений и результатов, которые обычно оказываются решающими при выборе конструкций и технологий. Материал подкреплен многочисленными иллюстрациями в тексте, что помогает читателю быстрее освоить технологические схемы, особенности устройства сооружений и ход инженерных расчетов.
Важная особенность экземпляра: он полностью комплектный, без штампов; в углу титульного листа имеется владельческая подпись. Тираж указан как 3000 экземпляров. Книга выполнена в современном муаровым переплете с краповым обрезом и имеет немного увеличенный формат — удобный для работы справочник, который будет ценен как для специалистов по железнодорожному строительству и инженерным коммуникациям, так и для коллекционеров старой научно‑технической литературы.
Если вы ищете фундаментальное прикладное издание по мерзлотному водоснабжению железных дорог, данная книга — редкий шанс получить «первую инстанцию» по теме: обобщение практики, изложенное языком инженерного руководства своего времени.
Издание подготовлено под редакцией проф. М.И. Сумгина, проф. Н.Н. Гениева и инж. А.М. Чекотилло. В книге последовательно изложены теоретические и прикладные основы, без которых невозможно грамотное решение водохозяйственных задач в мерзлотных районах: базовые положения физики и теплотехники грунта, особенности поведения вечной мерзлоты, влияние тепловых процессов на стабильность грунтов и работоспособность водопроводных сооружений.
Особое внимание уделено методам и организации исследований водоисточников: как подойти к обследованию, какие данные необходимо получить для расчетов и выбора технических решений. Далее подробно рассмотрено устройство каптажных сооружений и всех видов водопроводных объектов, включая вопросы теплового расчета водопроводов. Отдельный раздел посвящён способам подогрева воды в водопроводах — как элементу инженерной защиты и обеспечения надежной работы системы в условиях пониженных температур и сложного мерзлотного режима.
Книга включает новые сведения из опыта строительства последних водоснабжений в районах вечной мерзлоты, а также содержит описание специальных опытов в эксплуатации — тех практических наблюдений и результатов, которые обычно оказываются решающими при выборе конструкций и технологий. Материал подкреплен многочисленными иллюстрациями в тексте, что помогает читателю быстрее освоить технологические схемы, особенности устройства сооружений и ход инженерных расчетов.
Важная особенность экземпляра: он полностью комплектный, без штампов; в углу титульного листа имеется владельческая подпись. Тираж указан как 3000 экземпляров. Книга выполнена в современном муаровым переплете с краповым обрезом и имеет немного увеличенный формат — удобный для работы справочник, который будет ценен как для специалистов по железнодорожному строительству и инженерным коммуникациям, так и для коллекционеров старой научно‑технической литературы.
Если вы ищете фундаментальное прикладное издание по мерзлотному водоснабжению железных дорог, данная книга — редкий шанс получить «первую инстанцию» по теме: обобщение практики, изложенное языком инженерного руководства своего времени.
