Виндавский порт: очерк о современном состоянии и устройстве порта Виндавы
108 600 ₽
Год издания1908
Страниц120
Описание
Виндавский порт — редкое иллюстрированное издание начала XX века, посвященное одному из важнейших морских узлов Российской империи. В книге рассматривается порт Виндавы (ныне город Вентспилс, Латвия), который ценился прежде всего как незамерзающий порт на Балтике, игравший ключевую роль в торговом и хозяйственном сообщении.
Материал построен как обстоятельный обзор, где сочетаются характеристики инфраструктуры, анализ организации работы и описание технического оснащения. В очерк входят сведения о современном состоянии порта и его оборудовании по обеим сторонам реки Виндавы: описываются портовые сооружения левого и правого берегов, городская набережная, зимняя и рыбная гавани, общая характеристика железнодорожной территории, а также ввозной и вывозной порты, сортировочные и пассажирские станции. Такое содержание делает книгу особенно ценной для тех, кто интересуется историей морской инфраструктуры, развитием транспортных систем и связью портов с железной дорогой.
Отдельные разделы посвящены инженерным и производственным объектам: молам, набережным, эстакадам, береговым укреплениям, кранам, элеватору и силосному корпусу, амбарам и башням, приспособлениям для механического отпуска зерна на суда. Большое внимание уделено организации погрузочных работ, наличию электрической станции, ледникам и холодильникам для масла, пакгаузам, а также противопожарным устройствам — то есть всему комплексу условий, обеспечивавших регулярную и безопасную работу порта в различных сезонах.
В издании подчеркивается экономическая сторона деятельности порта и проблемы его дальнейшего развития. Присутствуют иллюстрации парохода «Виндавец» с описанием, а также многочисленные рисунки в тексте и на отдельных листах. Отдельная привлекательность книги — художественное оформление иллюстраций в цвете в стиле модерн (с кальками), а также наличие раскладных схем и чертежей, включая цветные схемы, помогающие наглядно представить устройство порта и его отдельные элементы.
Книга оформлена как представительское издание своего времени: в описании отмечено наличие иллюстрированной издательской обложки, сохраненной в комплекте, и современный полукожаный переплет в стиле переплетов эпохи с золотым тиснением по корешку, с ляссе. Формат и богатый иллюстративный материал позволяют использовать издание не только как исторический источник, но и как коллекционный предмет для библиофилов и исследователей истории транспорта.
Материал построен как обстоятельный обзор, где сочетаются характеристики инфраструктуры, анализ организации работы и описание технического оснащения. В очерк входят сведения о современном состоянии порта и его оборудовании по обеим сторонам реки Виндавы: описываются портовые сооружения левого и правого берегов, городская набережная, зимняя и рыбная гавани, общая характеристика железнодорожной территории, а также ввозной и вывозной порты, сортировочные и пассажирские станции. Такое содержание делает книгу особенно ценной для тех, кто интересуется историей морской инфраструктуры, развитием транспортных систем и связью портов с железной дорогой.
Отдельные разделы посвящены инженерным и производственным объектам: молам, набережным, эстакадам, береговым укреплениям, кранам, элеватору и силосному корпусу, амбарам и башням, приспособлениям для механического отпуска зерна на суда. Большое внимание уделено организации погрузочных работ, наличию электрической станции, ледникам и холодильникам для масла, пакгаузам, а также противопожарным устройствам — то есть всему комплексу условий, обеспечивавших регулярную и безопасную работу порта в различных сезонах.
В издании подчеркивается экономическая сторона деятельности порта и проблемы его дальнейшего развития. Присутствуют иллюстрации парохода «Виндавец» с описанием, а также многочисленные рисунки в тексте и на отдельных листах. Отдельная привлекательность книги — художественное оформление иллюстраций в цвете в стиле модерн (с кальками), а также наличие раскладных схем и чертежей, включая цветные схемы, помогающие наглядно представить устройство порта и его отдельные элементы.
Книга оформлена как представительское издание своего времени: в описании отмечено наличие иллюстрированной издательской обложки, сохраненной в комплекте, и современный полукожаный переплет в стиле переплетов эпохи с золотым тиснением по корешку, с ляссе. Формат и богатый иллюстративный материал позволяют использовать издание не только как исторический источник, но и как коллекционный предмет для библиофилов и исследователей истории транспорта.
