Устройство железнодорожного пути: комплект из двух томов (2-е переработанное издание)

Редкое издание военного времени — комплект «Устройство железнодорожного пути» в двух томах. Книга подготовлена под редакцией члена-корреспондента Академии Наук СССР, профессора Б. Н. Веденисова и представляет собой систематизированный курс по устройству железнодорожного пути, включающий как теоретическое изложение, так и практико-ориентированные подходы к расчетам и конструкциям.

Особенность данного экземпляра — обширный иллюстративный материал. В обоих томах приведены многочисленные чертежи и рисунки, а во втором томе дополнительно есть рисунки на вклейках. Формат издания описан как «обычный», а переплет — современные полукожаные переплеты с углами и тиснением на корешках, благодаря чему книга сохраняет презентабельный вид при хранении.

Содержательно курс охватывает ключевые элементы верхнего и нижнего строения пути. Даются систематическое описание конструкций и расчетные материалы, связанные с:

Земляным полотном и его эксплуатационным состоянием: приводятся сведения о продольных и поперечных профилях земляного полотна, а также о сборе и отводе поверхностных вод и грунтовых вод.
Вопросами влагозащиты и водоотведения: рассматриваются дополнительные меры, направленные на устранение проникания влаги вглубь земляного полотна и обеспечение вывода ее наружу.
Укреплением и защитой конструкций: уделено внимание укреплению и защите откосов земляного полотна и водоотводных устройств.
«Болезнями» и деформациями земляного полотна: отдельным блоком описываются болезни и деформации земляного полотна, а также подходы к их предупреждению и лечению (в тексте акцентируется идея «оздоровления» земляного полотна).
Особенностями работы земляного полотна в сложных природных условиях: отдельно рассматриваются особенности земляного полотна на болотах, в районах вечной мерзлоты и в сейсмических областях.
Соединением путей и темой «лечения» проблем: в курсе также затрагиваются способы устранения неисправностей и «лечение болезней» земляного полотна.

Комплект в полной комплектности: два тома представлены без штампов. Общее описание издания включает 436 страниц в первом томе и 468 страниц во втором томе (в сумме — 436 с. + 468 с.), а также 6 листов иллюстраций. Это издание представляет интерес для коллекционеров редких технических книг, исследователей истории железнодорожного строительства и специалистов, изучающих традиции инженерной мысли и подходы к расчетам земляного полотна и верхнего строения пути.

Издание сопровождается оглавлением; в представленном фрагменте перечислены главы, относящиеся к земляному полотну (от профилей и водоотведения до болезней, деформаций и особенностей эксплуатации в особых условиях), что позволяет быстро ориентироваться в тематике томов.

Отзывы покупателей