Траление в Балтийском море в войну 1914–1917 гг. (история тральных работ русских флотов)
20 000 ₽
Издательство: Военмориздат
Год издания1939
Страниц376
Обложкакожаный с золотым тиснением переплет
Описание
Перед вами исторический труд, посвящённый тральным работам на Балтийском театре военных действий в годы Первой мировой войны — в 1914–1917 гг. Книга основана на анализе реальных боевых и организационных задач, стоявших перед русскими тральщиками, и раскрывает, как именно обеспечивалась безопасность плавания флота в условиях минной угрозы и постоянного противодействия.
В центре повествования — эволюция трального дела: автор последовательно показывает, как менялись подходы, организация и практические методы траления по мере развития обстановки на море. Особое внимание уделяется упорной, трудоёмкой работе, которую выполняли корабли траления, чтобы русские суда могли проходить по системе многочисленных фарватеров. Подробное изложение помогает читателю понять не только общие сведения о минной опасности, но и практическую сторону морской службы: подготовку, выполнение задач в море, поддержание устойчивой навигации и обеспечение прохождения маршрутов.
Отдельный акцент сделан на заключительном выводе автора, где приводится ряд аргументов, свидетельствующих о малой успешности траления у германцев. Такой сравнительный исторический взгляд позволяет увидеть динамику противостояния сторон и оценить эффективность применявшихся решений в конкретных условиях Балтийского моря.
Текст дополнительно оговаривает, что некоторые пропуски в изложении обусловлены неполнотой архивных материалов. Это делает работу особенно ценной для тех, кто интересуется реконструкцией событий по документальным источникам: читатель получает представление о границах известного и о том, как автор работал с доступной базой.
Книга будет интересна командному и начальствующему составу военно-морского флота, а также всем, кто изучает историю империалистической войны на Балтийском море, развитие военно-морских практик и исторические аспекты минно-трального противоминного обеспечения. Издание сочетает историческое описание кампании с предметным разбором тральной службы, благодаря чему может использоваться как справочное и учебно-исследовательское чтение.
В центре повествования — эволюция трального дела: автор последовательно показывает, как менялись подходы, организация и практические методы траления по мере развития обстановки на море. Особое внимание уделяется упорной, трудоёмкой работе, которую выполняли корабли траления, чтобы русские суда могли проходить по системе многочисленных фарватеров. Подробное изложение помогает читателю понять не только общие сведения о минной опасности, но и практическую сторону морской службы: подготовку, выполнение задач в море, поддержание устойчивой навигации и обеспечение прохождения маршрутов.
Отдельный акцент сделан на заключительном выводе автора, где приводится ряд аргументов, свидетельствующих о малой успешности траления у германцев. Такой сравнительный исторический взгляд позволяет увидеть динамику противостояния сторон и оценить эффективность применявшихся решений в конкретных условиях Балтийского моря.
Текст дополнительно оговаривает, что некоторые пропуски в изложении обусловлены неполнотой архивных материалов. Это делает работу особенно ценной для тех, кто интересуется реконструкцией событий по документальным источникам: читатель получает представление о границах известного и о том, как автор работал с доступной базой.
Книга будет интересна командному и начальствующему составу военно-морского флота, а также всем, кто изучает историю империалистической войны на Балтийском море, развитие военно-морских практик и исторические аспекты минно-трального противоминного обеспечения. Издание сочетает историческое описание кампании с предметным разбором тральной службы, благодаря чему может использоваться как справочное и учебно-исследовательское чтение.
