Теория и практика железнодорожного права по перевозке грузов, багажа и пассажиров (2-е издание)
Исаак Моисеевич Рабинович
159 300 ₽
Год издания1906
Страниц592
Описание
Классический юридический труд И.М. Рабиновича, посвящённый железнодорожным перевозкам грузов, багажа и пассажиров. Книга адресована юристам, специалистам по транспорту, тарифным вопросам и судопроизводству, а также всем, кто изучает историю и практику применения норм железнодорожного права в России конца XIX — начала XX века.
В центре исследования — систематизация, критика и юридическое разъяснение условий перевозки и тарифных правил, действовавших на российских железных дорогах. Автор рассматривает не только теоретические основы дисциплины, но и практические аспекты: как формулируются и применяются условия перевозки, как соотносятся тарифные правила с реальными правоотношениями сторон, и какие юридические вопросы возникают при осуществлении перевозок.
В тексте приводится характерная для подхода Рабиновича установка: значение железных дорог в русской жизни столь велико, что попытка прояснить как технические и экономические, так и юридические вопросы железнодорожного дела не может считаться бесполезной. Тем самым книга выступает одновременно как научная работа и как прикладное руководство для понимания правового режима перевозок.
Настоящее издание относится ко 2-му выпуску и включает материалы, охватывающие период за 1898–1906 годы. Для удобства читателя описываемый экземпляр представлен в составном владельческом переплёте с блинтовым тиснением по корешку. Формат книги — 24,7 × 16 см.
Содержательно труд выстроен так, чтобы читатель мог проследить логику правового регулирования: от общих принципов и условий перевозки — к конкретным тарифным и юридическим вопросам. Благодаря этому работа остаётся востребованной в библиотеках юридического и исторического профиля: она помогает глубже понять развитие железнодорожного законодательства, терминологию, подходы к оценке условий договора перевозки и правовые аргументы, возникавшие в практике того времени.
Если вы ищете редкое издание по истории транспортного права и железнодорожных перевозок, данная книга И.М. Рабиновича — один из наиболее авторитетных источников своего периода: автор известен как специалист, чьи труды считаются фундаментальными в области железнодорожного права.
В центре исследования — систематизация, критика и юридическое разъяснение условий перевозки и тарифных правил, действовавших на российских железных дорогах. Автор рассматривает не только теоретические основы дисциплины, но и практические аспекты: как формулируются и применяются условия перевозки, как соотносятся тарифные правила с реальными правоотношениями сторон, и какие юридические вопросы возникают при осуществлении перевозок.
В тексте приводится характерная для подхода Рабиновича установка: значение железных дорог в русской жизни столь велико, что попытка прояснить как технические и экономические, так и юридические вопросы железнодорожного дела не может считаться бесполезной. Тем самым книга выступает одновременно как научная работа и как прикладное руководство для понимания правового режима перевозок.
Настоящее издание относится ко 2-му выпуску и включает материалы, охватывающие период за 1898–1906 годы. Для удобства читателя описываемый экземпляр представлен в составном владельческом переплёте с блинтовым тиснением по корешку. Формат книги — 24,7 × 16 см.
Содержательно труд выстроен так, чтобы читатель мог проследить логику правового регулирования: от общих принципов и условий перевозки — к конкретным тарифным и юридическим вопросам. Благодаря этому работа остаётся востребованной в библиотеках юридического и исторического профиля: она помогает глубже понять развитие железнодорожного законодательства, терминологию, подходы к оценке условий договора перевозки и правовые аргументы, возникавшие в практике того времени.
Если вы ищете редкое издание по истории транспортного права и железнодорожных перевозок, данная книга И.М. Рабиновича — один из наиболее авторитетных источников своего периода: автор известен как специалист, чьи труды считаются фундаментальными в области железнодорожного права.
