Свод уставов казенного управления. Часть II. Таможенное управление: уставы европейской и азиатской торговли
СПб
51 000 ₽
Год издания1842
Страниц563
Обложкакожаный переплет эпохи
Описание
Перед вами часть второй «Свода уставов казенного управления», посвященная таможенному регулированию. Книга раскрывает стройную систему норм, определяющих устройство таможенного управления и практику таможенного производства для разных направлений торговли. Это издание особенно ценно для исследователей истории права и экономики, специалистов по архивным и книжным коллекциям, а также для всех, кто изучает механизмы государственного контроля за оборотом товаров в Российской империи.
Материал изложен в двух книгах.
Книга 1 посвящена таможенному учреждению и уставу по европейской торговле. В ней рассматриваются вопросы учреждения таможенного управления, порядок обращения с привозными товарами, правила действий таможен при очистке (оформлении) привозных товаров пошлиною, при перевозе, складке и выпуске из таможенных учреждений. Отдельные разделы посвящены отпускным товарам, пассажирским вещам и посылкам, а также льготам, предоставляемым различным местам, лицам и, в том числе, пароходам. Существенное внимание уделено перевозу товаров и вещей из одного российского порта в другой, а также мерам и процедурам, связанным с тайным провозом. Также в книге подробно раскрыты вопросы транзита от европейской границы в Одессу, особенности таможенного производства в одесском порто-франко и применение режимов в портах керченском, азовских и анапском. Отдельно выделены темы торговых связей с Царством Польским и Великим княжеством Финляндским.
Книга 2 охватывает таможенное учреждение и устав по азиатской торговле. Здесь описано таможенное устройство и устав по торговле Астраханской, Оренбургской, Сибирской и на Кавказской линии, а также регламентации таможенной части и таможенного производства в Закавказском крае. Значимая часть посвящена устройству таможенной части и таможенному производству по китайскому торгу.
Книга издана в Санкт-Петербурге, в типографии II отделения Собственной его Е.И.В. Канцелярии (1842 г.). Указаны особенности объёма и оформления: «6 н.с. + 563 с.», полукожаный переплет эпохи.
Упорядоченное содержание делает издание удобным справочником: его можно использовать как основу для понимания того, как в середине XIX века строились таможенные процедуры и организационные принципы, влияющие на движение товаров, оформление перевозок и применение льготных режимов.
Материал изложен в двух книгах.
Книга 1 посвящена таможенному учреждению и уставу по европейской торговле. В ней рассматриваются вопросы учреждения таможенного управления, порядок обращения с привозными товарами, правила действий таможен при очистке (оформлении) привозных товаров пошлиною, при перевозе, складке и выпуске из таможенных учреждений. Отдельные разделы посвящены отпускным товарам, пассажирским вещам и посылкам, а также льготам, предоставляемым различным местам, лицам и, в том числе, пароходам. Существенное внимание уделено перевозу товаров и вещей из одного российского порта в другой, а также мерам и процедурам, связанным с тайным провозом. Также в книге подробно раскрыты вопросы транзита от европейской границы в Одессу, особенности таможенного производства в одесском порто-франко и применение режимов в портах керченском, азовских и анапском. Отдельно выделены темы торговых связей с Царством Польским и Великим княжеством Финляндским.
Книга 2 охватывает таможенное учреждение и устав по азиатской торговле. Здесь описано таможенное устройство и устав по торговле Астраханской, Оренбургской, Сибирской и на Кавказской линии, а также регламентации таможенной части и таможенного производства в Закавказском крае. Значимая часть посвящена устройству таможенной части и таможенному производству по китайскому торгу.
Книга издана в Санкт-Петербурге, в типографии II отделения Собственной его Е.И.В. Канцелярии (1842 г.). Указаны особенности объёма и оформления: «6 н.с. + 563 с.», полукожаный переплет эпохи.
Упорядоченное содержание делает издание удобным справочником: его можно использовать как основу для понимания того, как в середине XIX века строились таможенные процедуры и организационные принципы, влияющие на движение товаров, оформление перевозок и применение льготных режимов.
