Судовые водотрубные котлы: практическое руководство (перевод с дополнениями)
Пер
30 000 ₽
ИздательствоРиккера
Год издания1903
Страниц244
Описание
Книга посвящена устройству, принципам работы и эксплуатации судовых водотрубных котлов — одного из ключевых элементов энергетической установки на флоте. В центре внимания читателя — конструктивные решения водотрубных котлов, их теплотехнические особенности, требования к надежности и эффективности при морской работе, а также вопросы, возникающие при обслуживании и практическом применении оборудования.
Издание выходит как перевод и переработка: указано, что перевод выполнен Д. А. Головым, а текст является «2-м русским пересмотренным и дополненным изданием». Это особенно ценно для современного читателя, поскольку дает не просто буквальный перевод иностранного материала, а адаптированную редактуру, учитывающую реалии русской инженерной практики. Книга предназначена для специалистов и интересующихся историей кораблестроения и военно-морской техники: инженеров-механиков, курсантов, преподавателей технических дисциплин, а также для коллекционеров букинистических изданий по тематике флота.
В издании: IV + 244 страницы, иллюстрированная обложка. Текст структурирован как техническое руководство: материал последовательно раскрывает логику устройства и эксплуатации судовых котельных установок, что помогает читателю проследить взаимосвязь между конструкцией и практическими эксплуатационными задачами. Для букинистического рынка такие работы ценятся как документ инженерной мысли начала XX века: по ним можно судить о терминологии, подходах к проектированию и эксплуатации котлов, а также об уровне технологических представлений того времени.
Ключевые особенности книги:
1) тематическая направленность на судовые водотрубные котлы;
2) переработанное и дополненное русское издание, подготовленное переводчиком;
3) удобный объем (классическая для техпубликаций разметка: введение/разделы и основной текст);
4) оформление с иллюстрированной обложкой;
5) историческая ценность как источник по морской энергетике и котельной практике.
Книга будет уместна как для учебных целей (при изучении истории техники и инженерных школ), так и для справочного использования и формирования коллекции редких изданий по морскому делу.
Издание выходит как перевод и переработка: указано, что перевод выполнен Д. А. Головым, а текст является «2-м русским пересмотренным и дополненным изданием». Это особенно ценно для современного читателя, поскольку дает не просто буквальный перевод иностранного материала, а адаптированную редактуру, учитывающую реалии русской инженерной практики. Книга предназначена для специалистов и интересующихся историей кораблестроения и военно-морской техники: инженеров-механиков, курсантов, преподавателей технических дисциплин, а также для коллекционеров букинистических изданий по тематике флота.
В издании: IV + 244 страницы, иллюстрированная обложка. Текст структурирован как техническое руководство: материал последовательно раскрывает логику устройства и эксплуатации судовых котельных установок, что помогает читателю проследить взаимосвязь между конструкцией и практическими эксплуатационными задачами. Для букинистического рынка такие работы ценятся как документ инженерной мысли начала XX века: по ним можно судить о терминологии, подходах к проектированию и эксплуатации котлов, а также об уровне технологических представлений того времени.
Ключевые особенности книги:
1) тематическая направленность на судовые водотрубные котлы;
2) переработанное и дополненное русское издание, подготовленное переводчиком;
3) удобный объем (классическая для техпубликаций разметка: введение/разделы и основной текст);
4) оформление с иллюстрированной обложкой;
5) историческая ценность как источник по морской энергетике и котельной практике.
Книга будет уместна как для учебных целей (при изучении истории техники и инженерных школ), так и для справочного использования и формирования коллекции редких изданий по морскому делу.
Отзывы покупателей
Отзывов пока нет.
Похожие книги
1911
1880