Судовые машины и котлы: устройство, управление, водоотливные средства и водотрубные котлы (3-е издание)
П. Перковский
9 000 ₽
Год издания1906
Страниц416
Обложкакожаный переплет времени издания с уг
Описание
Издание предназначено для тех, кто хочет разобраться в устройстве и работе судовых энергетических установок — прежде всего паровых котлов и паровых машин, а также сопутствующих узлов и систем. В центре внимания автора — практическое знакомство с конструкцией различных типов судовых механизмов и котельного оборудования, их деталями и принципами управления. Книга написана так, чтобы ею могли пользоваться читатели без специальной длительной технической подготовки: материал подан последовательно, с акцентом на понятные объяснения и наглядность.
Структура книги выстроена вокруг ключевых элементов судовой теплоэнергетики. Отдельные разделы посвящены морским паровым котлам: корпусу котла, назначению и устройству его частей и приборов, принципам управления, вопросам топлива и горения. Отдельно рассматривается нефтяное отопление и приводятся сведения о различных типах паровых котлов. Важной частью изложения являются водотрубные котлы: объясняются их особенности и место в системе парообразования.
После котлов автор переходит к паровым машинам: дано общее представление о механизмах, перечислены и описаны составные части, рассмотрены водоотливные и противопожарные средства, а также вспомогательные механизмы, без которых нормальная эксплуатация судовой установки невозможна. Существенный практический интерес представляет раздел об управлении паровыми машинами — как организуется контроль и эксплуатация, как приводятся в действие элементы системы. Дополняют картину сведения о понятии индикаторов и их диаграмм — то есть о способах наблюдения за работой механизмов и оценке режимов их работы.
Для удобства изучения каждое описание снабжено рисунками и чертежами непосредственно в тексте. На момент выхода книги это было особенно ценным: читатель получает возможность не просто прочитать о конструкции, но и увидеть схемы и взаимное расположение узлов. По заявлению в кратком описании, в книге насчитывается 358 чертежей, что делает ее полезной как для обучения, так и для профессионального обращения к теме устройства судовых машин и котлов.
Библиографическая информация из описания показывает, что это третье издание — исправленное и дополненное, с указанием места и типа издательской организации. Книга выходит в формате начала XX века, в полукожаном переплете, увеличенном по сравнению с обычным, с оформлением корешка — такой экземпляр будет особенно уместен для коллекции букинистических изданий по технике и судостроению.
Содержание книги включает следующие основные темы: Морские паровые котлы; Корпус парового котла; Объяснение частей котла и его приборы; Управление котлами; Топливо и его горение; Нефтяное отопление; Различные типы паровых котлов; Водотрубные котлы; О паровых машинах; Составные части механизмов; Водоотливные и противопожарные средства; Вспомогательные механизмы; Управление паровыми машинами; Понятие об индикаторах и их диаграммах.
Если вам нужна справочная и обучающая книга по устройству судовых котлов и машин с богатым комплектом иллюстраций и чертежей, это издание станет удачным выбором — как для исторического интереса, так и для практического изучения инженерных решений того времени.
Структура книги выстроена вокруг ключевых элементов судовой теплоэнергетики. Отдельные разделы посвящены морским паровым котлам: корпусу котла, назначению и устройству его частей и приборов, принципам управления, вопросам топлива и горения. Отдельно рассматривается нефтяное отопление и приводятся сведения о различных типах паровых котлов. Важной частью изложения являются водотрубные котлы: объясняются их особенности и место в системе парообразования.
После котлов автор переходит к паровым машинам: дано общее представление о механизмах, перечислены и описаны составные части, рассмотрены водоотливные и противопожарные средства, а также вспомогательные механизмы, без которых нормальная эксплуатация судовой установки невозможна. Существенный практический интерес представляет раздел об управлении паровыми машинами — как организуется контроль и эксплуатация, как приводятся в действие элементы системы. Дополняют картину сведения о понятии индикаторов и их диаграмм — то есть о способах наблюдения за работой механизмов и оценке режимов их работы.
Для удобства изучения каждое описание снабжено рисунками и чертежами непосредственно в тексте. На момент выхода книги это было особенно ценным: читатель получает возможность не просто прочитать о конструкции, но и увидеть схемы и взаимное расположение узлов. По заявлению в кратком описании, в книге насчитывается 358 чертежей, что делает ее полезной как для обучения, так и для профессионального обращения к теме устройства судовых машин и котлов.
Библиографическая информация из описания показывает, что это третье издание — исправленное и дополненное, с указанием места и типа издательской организации. Книга выходит в формате начала XX века, в полукожаном переплете, увеличенном по сравнению с обычным, с оформлением корешка — такой экземпляр будет особенно уместен для коллекции букинистических изданий по технике и судостроению.
Содержание книги включает следующие основные темы: Морские паровые котлы; Корпус парового котла; Объяснение частей котла и его приборы; Управление котлами; Топливо и его горение; Нефтяное отопление; Различные типы паровых котлов; Водотрубные котлы; О паровых машинах; Составные части механизмов; Водоотливные и противопожарные средства; Вспомогательные механизмы; Управление паровыми машинами; Понятие об индикаторах и их диаграммах.
Если вам нужна справочная и обучающая книга по устройству судовых котлов и машин с богатым комплектом иллюстраций и чертежей, это издание станет удачным выбором — как для исторического интереса, так и для практического изучения инженерных решений того времени.
