Статистический сборник Министерства путей сообщения. Выпуск 36 (тридцать шестой): Движение товаров по железным и внутренним водным путям за 1892 год. В двух частях
Издание Статистического отдела Министерства путей сообщения СПб
32 000 ₽
Год издания1894
Описание
Перед вами «Статистический сборник Министерства путей сообщения», выпуск 36 (тридцать шестой), посвящённый детальному учёту движения товаров по железным и внутренним водным путям сообщения за 1892 год. Издание подготовлено как ведомственный статистический материал и предназначено для исследователей истории транспорта, экономики, логистики и внешней/внутренней торговли конца XIX века.
Книга построена в формате двух частей и охватывает сразу две ключевые транспортные системы Российской империи. Первая часть концентрируется на железнодорожных перевозках: в начале представлены введение и обзор движения товаров по железным дорогам за 1892 год. Далее приводится свод перевозки главных товаров по железным и внутренним водным путям, который помогает сопоставлять потоки разных видов транспорта и оценивать их взаимосвязь.
Основу статистического аппарата составляют таблицы с детальными данными за 1892 год. В первой части представлены сведения об отправлении и прибытии хлеба и других главнейших товаров малой скорости по станциям железных дорог; показаны отправление и прибытие всех товаров малой скорости вообще по станциям железных дорог, а также пробег этих товаров между станциями. Отдельно раскрывается распределение отправления и прибытия главнейших и всех вообще товаров малой скорости по роду сообщений, включая транзит и пробег соответствующих грузов по железным дорогам.
Вторая часть посвящена внутренним водным путям сообщения. Здесь также предусмотрены введение и обзор движения товаров за 1892 год, затем — свод перевозки главных товаров по внутренним водным путям и в связке с железнодорожными сообщениями. Табличные материалы включают отправление и прибытие хлеба, других главнейших и всех вообще товаров по пристаням внутренних водных путей сообщения, а также перевозку товаров (отправление, прибытие и пробег) по внутренним водным путям в портовые и главнейшие внутренние пункты.
Издание важно не только как источник цифр, но и как документ эпохи ведомственной статистики: оно демонстрирует принципы классификации грузов, акцент на «главнейшие» товары и «малую скорость», а также подход к фиксации географии потоков — от станций и пристаней до транзита и пробегов. Такой сборник будет полезен историкам экономики и транспорта, специалистам по генеалогии компаний и организаций, а также коллекционерам букинистических изданий, интересующимся статистическими публикациями Министерства путей сообщения.
Характерные признаки экземпляра по описанию: комбинированные переплёты времени с наклеенными на крышки издательскими обложками, увеличенный формат; внутри — развёрнутая система оглавлений и таблиц. Это издание подойдёт тем, кто ищет точные сведения о грузообороте и инфраструктурной связности перевозок в России в конце XIX века.
Книга построена в формате двух частей и охватывает сразу две ключевые транспортные системы Российской империи. Первая часть концентрируется на железнодорожных перевозках: в начале представлены введение и обзор движения товаров по железным дорогам за 1892 год. Далее приводится свод перевозки главных товаров по железным и внутренним водным путям, который помогает сопоставлять потоки разных видов транспорта и оценивать их взаимосвязь.
Основу статистического аппарата составляют таблицы с детальными данными за 1892 год. В первой части представлены сведения об отправлении и прибытии хлеба и других главнейших товаров малой скорости по станциям железных дорог; показаны отправление и прибытие всех товаров малой скорости вообще по станциям железных дорог, а также пробег этих товаров между станциями. Отдельно раскрывается распределение отправления и прибытия главнейших и всех вообще товаров малой скорости по роду сообщений, включая транзит и пробег соответствующих грузов по железным дорогам.
Вторая часть посвящена внутренним водным путям сообщения. Здесь также предусмотрены введение и обзор движения товаров за 1892 год, затем — свод перевозки главных товаров по внутренним водным путям и в связке с железнодорожными сообщениями. Табличные материалы включают отправление и прибытие хлеба, других главнейших и всех вообще товаров по пристаням внутренних водных путей сообщения, а также перевозку товаров (отправление, прибытие и пробег) по внутренним водным путям в портовые и главнейшие внутренние пункты.
Издание важно не только как источник цифр, но и как документ эпохи ведомственной статистики: оно демонстрирует принципы классификации грузов, акцент на «главнейшие» товары и «малую скорость», а также подход к фиксации географии потоков — от станций и пристаней до транзита и пробегов. Такой сборник будет полезен историкам экономики и транспорта, специалистам по генеалогии компаний и организаций, а также коллекционерам букинистических изданий, интересующимся статистическими публикациями Министерства путей сообщения.
Характерные признаки экземпляра по описанию: комбинированные переплёты времени с наклеенными на крышки издательскими обложками, увеличенный формат; внутри — развёрнутая система оглавлений и таблиц. Это издание подойдёт тем, кто ищет точные сведения о грузообороте и инфраструктурной связности перевозок в России в конце XIX века.
