Шпицберген в русской истории и литературе. Очерк плаваний, промыслов и справочный указатель источников
А. Ф. Шидловский
18 000 ₽
Год издания1912
Страниц64
Описание
Книга посвящена Шпицбергену — ключевой арктической территории в контексте русских морских маршрутов, освоения и промысловой деятельности. Автор рассматривает историю русских плаваний и промыслов на Шпицбергене, раскрывая, как практические экспедиции и хозяйственные интересы постепенно формировали устойчивый пласт знаний: от наблюдений в море до накопления документальных материалов в архивах.
В центре издания — два взаимосвязанных направления. Во‑первых, читателю предлагается краткий исторический очерк, в котором прослеживаются основные линии присутствия и деятельности русских на Шпицбергене. Во‑вторых, книга содержит подробный указатель литературы и архивных дел, относящихся к этим вопросам. Такой справочный аппарат особенно ценен для исследователей: он помогает систематизировать сведения, ориентироваться в публикациях и документальных источниках и быстрее выстраивать дальнейший поиск.
Издание вышло в 1912 году и оформлено как справочно-исторический труд. В нем сочетаются историко-описательный материал и библиографическая работа, благодаря чему книга может служить и для общего знакомства с темой, и для углубленного изучения арктических сюжетов в русской истории.
Особую значимость придает личность автора. Александр Федорович Шидловский (1863—1942) — русский ученый-краевед, последний Олонецкий губернатор. Он был одним из организаторов научного изучения Русского Севера: в 1908 году основал Архангельское общество по изучению Русского Севера, участвовал в организации экспедиций, включая исследования на Печору. В книге ощущается характерный для Шидловского подход — сочетание исторического знания, интереса к практическим аспектам освоения и стремления опираться на проверяемые источники.
Материал издания также перекликается с более широкими задачами изучения и развития северных регионов России: Шидловский обосновывал экономическую и военную необходимость строительства Беломорско‑Балтийского канала и Мурманской железной дороги, развивал деятельность по изучению Олонецкой губернии. Поэтому данный труд можно рассматривать не только как историю Шпицбергена, но и как часть общей научной и организационной работы эпохи по осмыслению Арктики.
Книга рекомендуется историкам, краеведам, исследователям арктической тематики, библиотекарям и всем, кто ищет качественные справочные сведения по истории русских морских плаваний, промыслов и документальной базе по Шпицбергену.
В центре издания — два взаимосвязанных направления. Во‑первых, читателю предлагается краткий исторический очерк, в котором прослеживаются основные линии присутствия и деятельности русских на Шпицбергене. Во‑вторых, книга содержит подробный указатель литературы и архивных дел, относящихся к этим вопросам. Такой справочный аппарат особенно ценен для исследователей: он помогает систематизировать сведения, ориентироваться в публикациях и документальных источниках и быстрее выстраивать дальнейший поиск.
Издание вышло в 1912 году и оформлено как справочно-исторический труд. В нем сочетаются историко-описательный материал и библиографическая работа, благодаря чему книга может служить и для общего знакомства с темой, и для углубленного изучения арктических сюжетов в русской истории.
Особую значимость придает личность автора. Александр Федорович Шидловский (1863—1942) — русский ученый-краевед, последний Олонецкий губернатор. Он был одним из организаторов научного изучения Русского Севера: в 1908 году основал Архангельское общество по изучению Русского Севера, участвовал в организации экспедиций, включая исследования на Печору. В книге ощущается характерный для Шидловского подход — сочетание исторического знания, интереса к практическим аспектам освоения и стремления опираться на проверяемые источники.
Материал издания также перекликается с более широкими задачами изучения и развития северных регионов России: Шидловский обосновывал экономическую и военную необходимость строительства Беломорско‑Балтийского канала и Мурманской железной дороги, развивал деятельность по изучению Олонецкой губернии. Поэтому данный труд можно рассматривать не только как историю Шпицбергена, но и как часть общей научной и организационной работы эпохи по осмыслению Арктики.
Книга рекомендуется историкам, краеведам, исследователям арктической тематики, библиотекарям и всем, кто ищет качественные справочные сведения по истории русских морских плаваний, промыслов и документальной базе по Шпицбергену.
