Служебный билет (1924) для бесплатного проезда по Сибирским железным дорогам — с отметками и условиями действия

Перед вами редкий сохранившийся документ из служебной практики начала XX века: «Служебный билет для бесплатного проезда по всем Сибирским железным дорогам». По внешним признакам это печатный формуляр, включающий обязательные элементы официального оформления — печати и подписи, подтверждающие статус владельца в рамках установленного ведомственного порядка.

Коротко о том, как документ идентифицируется по содержанию: билет выдан «ст. инспектору ж.д. транспорта М.И. Воронович» (указано в тексте). В сведениях также отмечено место изготовления/выпуска: «Москва», и источник полиграфического исполнения — «Фабрика заготовления Государственных знаков», с годом «1924г.». Эти детали важны для атрибуции и помогают коллекционерам отнести документ к конкретной исторической и издательской линии.

Что особенно интересно в маркетинговом описании и для потенциального покупателя: на обратной стороне присутствует развернутая служебная надпись о правилах и пределах действия билета. В частности, указано: «Действительно в пределах Семипалатинск - Тобольск по водным путям». Это означает, что документ не только связан с железнодорожным сообщением, но и предусматривает конкретную географию/маршруты по водным путям в обозначенном диапазоне.

Также на обороте зафиксировано практическое условие предъявления: «Предъявление удостоверения о командировке или мандата не требуется». Такой текст подчеркивает, что обладателю билета предоставлялось упрощенное использование в пути: отдельные дополнительные бумаги могли не запрашиваться при подтверждении права проезда.

Отдельной частью оформления служит подпись владельца на обороте. В описании отмечено, что документ «Крутой», что, хотя и носит оценочный оттенок, хорошо передает впечатление от его сохранности и выразительности официального оформления.

Дополнительные параметры из карточки: размер «14,5 х 11 см». Наличие печатей, подписей и информативных отметок на лицевой и оборотной сторонах делает билет особенно ценным для коллекций по истории железных дорог, истории транспорта и повседневной административной документации, а также для экспозиционного представления.

Если вы подбираете вещь «с историей», пригодную для коллекции или экспозиции, этот билет привлекает тем, что объединяет сразу несколько уровней смысла: статус владельца, полиграфическое происхождение (Москва, фабрика государственных знаков, 1924), юридико-практическое назначение и конкретные формулировки пределов действия. Он интересен как артефакт транспортной системы и как документ эпохи, где право на проезд подтверждалось официальными формулярами и служебными отметками.