📖
Русский торговый флот и срочное пароходство на Черном и Азовском морях: экономико-историческое исследование
Константин Аполлонович Скальковский
60 000 ₽
Год издания1887
Страниц554
Обложкакожаный переплет эпохи с золотым тисн
Описание
«Русский торговый флот и срочное пароходство на Черном и Азовском морях» — фундаментальный труд Константина Аполлоновича Скальковского, посвященный экономическому устройству морской торговли юга России и развитию регулярного пароходного сообщения. Книга построена как сочетание исторического обзора и строгого статистического анализа: автор систематизирует сведения, собирает обширный фактический материал и снабжает издание экономическими таблицами, позволяющими читателю видеть картину отрасли в цифрах.
В центре исследования находится русский торговый флот на Черном и Азовском морях и его эволюция на разных этапах. Рассматривается положение южных торговых портов, анализируются ключевые параметры перевозок, формируется целостное представление о том, как складывались грузопотоки, условия работы и организационные решения. Отдельные разделы посвящены вопросам фрахтов, страхования и характера грузов — то есть тем факторам, которые непосредственно определяют эффективность морской торговли.
Особое внимание уделено задачам развития торгового флота и дальнего плавания. Автор подробно описывает срочное (регулярное) и почтовое пароходство, раскрывая принципы функционирования линии и механизмы поддержания устойчивого сообщения. Не менее значима историческая часть: в книге прослеживается история Русского общества пароходства и торговли — от основания до завершения действия первого условия с правительством. На этом фоне показаны операции общества за рассматриваемый период, включая открытие новых линий и связанные с ними организационные шаги.
К изданию также относится помета об автографе автора. Полукожаный переплет эпохи с золотым тиснением делает книгу ценным экземпляром для коллекционеров и любителей книжной старины.
Эта работа будет особенно интересна тем, кто занимается историей морской торговли, экономики, логистики и транспорта, а также студентам, исследователям и практикам, которым важны первичные факты, статистика и контекст развития отрасли в дореволюционной России. Труд помогает лучше понять, как в конце XIX века оценивались риски и возможности морского сообщения, каким образом организовывались перевозки и какие меры предлагались для расширения торгового флота и дальних маршрутов.
В центре исследования находится русский торговый флот на Черном и Азовском морях и его эволюция на разных этапах. Рассматривается положение южных торговых портов, анализируются ключевые параметры перевозок, формируется целостное представление о том, как складывались грузопотоки, условия работы и организационные решения. Отдельные разделы посвящены вопросам фрахтов, страхования и характера грузов — то есть тем факторам, которые непосредственно определяют эффективность морской торговли.
Особое внимание уделено задачам развития торгового флота и дальнего плавания. Автор подробно описывает срочное (регулярное) и почтовое пароходство, раскрывая принципы функционирования линии и механизмы поддержания устойчивого сообщения. Не менее значима историческая часть: в книге прослеживается история Русского общества пароходства и торговли — от основания до завершения действия первого условия с правительством. На этом фоне показаны операции общества за рассматриваемый период, включая открытие новых линий и связанные с ними организационные шаги.
К изданию также относится помета об автографе автора. Полукожаный переплет эпохи с золотым тиснением делает книгу ценным экземпляром для коллекционеров и любителей книжной старины.
Эта работа будет особенно интересна тем, кто занимается историей морской торговли, экономики, логистики и транспорта, а также студентам, исследователям и практикам, которым важны первичные факты, статистика и контекст развития отрасли в дореволюционной России. Труд помогает лучше понять, как в конце XIX века оценивались риски и возможности морского сообщения, каким образом организовывались перевозки и какие меры предлагались для расширения торгового флота и дальних маршрутов.
