Радде Г. И. 23 000 миль на яхте «Тамара». Путешествие великих князей Александра и Сергея Михайловичей в 1890–1891 гг. (в 2 томах)
Густав Иванович Радде
897 900 ₽
Год издания1893
ОбложкаКожаный корешок с золотым тиснением с
Описание
Перед вами роскошное иллюстрированное букинистическое издание — путевые впечатления о знаменитом морском путешествии их Императорских Высочеств Великих князей Александра и Сергея Михайловичей на яхте «Тамара». Книга построена как увлекательный отчет о маршруте и наблюдениях, где соединяются факты, дорожные впечатления, зарисовки увиденного и живое отражение кругосветного по масштабу морского вояжа.
Яхта «Тамара», описанная в издании, представляет особый интерес для истории флота и культуры: она была построена в 1898 году в Або (Турку) на заводе акционерного общества «Вильям Крейтон и Ко» специально для членов российской императорской фамилии. Путешествие, которому посвящены тома, началось в Севастополе и завершилось в Бомбее, охватывая огромный по протяженности путь — «23 000 миль». Такой масштаб делает книгу ценным источником для тех, кто интересуется морскими путешествиями конца XIX века, российской историей и культурой путешествий высшего общества.
Автор издания — Густав Иванович Радде (1831–1903), известный русский географ и натуралист, член-корреспондент Петербургской Академии наук. Благодаря авторскому участию в поездке текст приобретает особую документальность: наблюдения не ограничиваются только описанием маршрута, а включают интерес к природе, впечатлениям и деталям увиденного. Среди главных действующих лиц путешествия упомянуты великий князь Александр Михайлович Романов и великий князь Сергей Михайлович Романов — представители императорской фамилии, чья биография тесно связана с государственной службой и морской сферой.
Издание выполнено как действительно представительское коллекционное издание: каждый том имеет цветной иллюстрированный коленкоровый издательский переплет с золотым и цветным тиснением, составные форзацы из бумаги с растительным орнаментом, красный крашеный обрез; корешок кожаный с золотым тиснением. Формат удобен для хранения и экспонирования — 34,2 × 15,5 см. Тома богато иллюстрированы: в первом — 8 л. иллюстраций, карты; во втором — рисунки и чертежи, карты.
Содержательно книга особенно привлекательна для коллекционеров исторических путешествий, для любителей редкой дореволюционной печати и для исследователей, которым важны маршруты, социальный контекст и стиль описаний конца XIX века. Двухтомная структура позволяет последовательно проследить ход путешествия и атмосферу эпохи: от старта маршрута до его завершения в Бомбее.
Библиографическая сводка по экземпляру из исходного описания: Санкт-Петербург, Типография Э. Гоппе, 1892–1893 гг.; Т. 1 (1892) и Т. 2 (1893). Подойдет как для личной библиотеки, так и для пополнения коллекции редких изданий по истории морских экспедиций и придворных путешествий.
Яхта «Тамара», описанная в издании, представляет особый интерес для истории флота и культуры: она была построена в 1898 году в Або (Турку) на заводе акционерного общества «Вильям Крейтон и Ко» специально для членов российской императорской фамилии. Путешествие, которому посвящены тома, началось в Севастополе и завершилось в Бомбее, охватывая огромный по протяженности путь — «23 000 миль». Такой масштаб делает книгу ценным источником для тех, кто интересуется морскими путешествиями конца XIX века, российской историей и культурой путешествий высшего общества.
Автор издания — Густав Иванович Радде (1831–1903), известный русский географ и натуралист, член-корреспондент Петербургской Академии наук. Благодаря авторскому участию в поездке текст приобретает особую документальность: наблюдения не ограничиваются только описанием маршрута, а включают интерес к природе, впечатлениям и деталям увиденного. Среди главных действующих лиц путешествия упомянуты великий князь Александр Михайлович Романов и великий князь Сергей Михайлович Романов — представители императорской фамилии, чья биография тесно связана с государственной службой и морской сферой.
Издание выполнено как действительно представительское коллекционное издание: каждый том имеет цветной иллюстрированный коленкоровый издательский переплет с золотым и цветным тиснением, составные форзацы из бумаги с растительным орнаментом, красный крашеный обрез; корешок кожаный с золотым тиснением. Формат удобен для хранения и экспонирования — 34,2 × 15,5 см. Тома богато иллюстрированы: в первом — 8 л. иллюстраций, карты; во втором — рисунки и чертежи, карты.
Содержательно книга особенно привлекательна для коллекционеров исторических путешествий, для любителей редкой дореволюционной печати и для исследователей, которым важны маршруты, социальный контекст и стиль описаний конца XIX века. Двухтомная структура позволяет последовательно проследить ход путешествия и атмосферу эпохи: от старта маршрута до его завершения в Бомбее.
Библиографическая сводка по экземпляру из исходного описания: Санкт-Петербург, Типография Э. Гоппе, 1892–1893 гг.; Т. 1 (1892) и Т. 2 (1893). Подойдет как для личной библиотеки, так и для пополнения коллекции редких изданий по истории морских экспедиций и придворных путешествий.