Практическое руководство к постройке лодок: конструкции с наборной обшивкой, байдарки и парусные лодки (с 70 иллюстрациями)
Нейсон А.
28 000 ₽
Год издания1904
Страниц150
Описание
Перед вами практический справочник по сооружению лодок разных типов — от простых гребных и плоскодонок до более сложных парусных судов. Книга адресована любителям судостроения и тем, кто хочет понять принципы построения корпуса, выбрать подходящую конструкцию и выполнить работу аккуратно, последовательно и «с пониманием дела». В основе издания лежит проверенный временем подход: автор рассматривает лодку не как случайную поделку, а как результат инженерной логики, правильных пропорций и систематической работы.
В тексте подчеркивается, что данная работа впервые появилась в 1880 году и со временем стала классической: она выходила и переиздавалась, а на Западе подобные издания считаются редкими. В России книга была впервые издана в 1896 году, а затем переиздана спустя восемь лет. Благодаря своей практической направленности и ценным инструкциям руководство сохраняет актуальность и сегодня, продолжая публиковаться на разных языках.
Особая ценность книги — в полноте и детальности описаний. В ней приводятся рекомендации по проектированию и строительству лодок с наборной обшивкой, байдарок и парусных лодок. Также рассматриваются конструкции, близкие к популярным историческим типам: канадский «бато», брезентовая лодка, американский охотничий дощаник. Для читателя важно, что материал подан не отвлеченно: вы получаете систему, позволяющую разобраться в том, как подойти к форме корпуса, как организовать работу по изготовлению элементов и сборке, как добиваться нужных характеристик лодки.
Отдельная глава посвящена мировоззрению автора: он восхищался инженерным гением эскимосов, создавших каюк — лодку, изготовляемую из звериных шкур, натянутых на рамы. Эта идея становится отправной точкой для общего принципа книги: при правильном подходе и последовательной работе даже «неуклюжие» суденышки, которые встречались в XIX веке на европейских реках, можно улучшить настолько, чтобы получилась легкая, маленькая и маневренная лодка с неглубокой осадкой, способная «проскальзывать всюду». Тем самым практический труд нацеливает читателя на результат: удобство, легкость и практичность в эксплуатации.
Издание содержит многочисленные иллюстрации: в заголовке указано наличие 70 политипажей в тексте. Формат книги делает ее особенно полезной для тех, кто любит учиться по схемам и подробным описаниям — страницы можно использовать как справочный материал при выборе конструкции и планировании работ.
Если вы ищете старое букинистическое руководство, которое сочетает историческую ценность, инженерную мысль и реальные инструкции по постройке лодок разных типов, эта книга станет удачным пополнением коллекции и рабочим пособием для домашнего судостроения.
В тексте подчеркивается, что данная работа впервые появилась в 1880 году и со временем стала классической: она выходила и переиздавалась, а на Западе подобные издания считаются редкими. В России книга была впервые издана в 1896 году, а затем переиздана спустя восемь лет. Благодаря своей практической направленности и ценным инструкциям руководство сохраняет актуальность и сегодня, продолжая публиковаться на разных языках.
Особая ценность книги — в полноте и детальности описаний. В ней приводятся рекомендации по проектированию и строительству лодок с наборной обшивкой, байдарок и парусных лодок. Также рассматриваются конструкции, близкие к популярным историческим типам: канадский «бато», брезентовая лодка, американский охотничий дощаник. Для читателя важно, что материал подан не отвлеченно: вы получаете систему, позволяющую разобраться в том, как подойти к форме корпуса, как организовать работу по изготовлению элементов и сборке, как добиваться нужных характеристик лодки.
Отдельная глава посвящена мировоззрению автора: он восхищался инженерным гением эскимосов, создавших каюк — лодку, изготовляемую из звериных шкур, натянутых на рамы. Эта идея становится отправной точкой для общего принципа книги: при правильном подходе и последовательной работе даже «неуклюжие» суденышки, которые встречались в XIX веке на европейских реках, можно улучшить настолько, чтобы получилась легкая, маленькая и маневренная лодка с неглубокой осадкой, способная «проскальзывать всюду». Тем самым практический труд нацеливает читателя на результат: удобство, легкость и практичность в эксплуатации.
Издание содержит многочисленные иллюстрации: в заголовке указано наличие 70 политипажей в тексте. Формат книги делает ее особенно полезной для тех, кто любит учиться по схемам и подробным описаниям — страницы можно использовать как справочный материал при выборе конструкции и планировании работ.
Если вы ищете старое букинистическое руководство, которое сочетает историческую ценность, инженерную мысль и реальные инструкции по постройке лодок разных типов, эта книга станет удачным пополнением коллекции и рабочим пособием для домашнего судостроения.
