Первые воздухоплаватели: история полётов на шарах и аэростатах
А. Герлах
7 000 ₽
Год издания1931
Страниц68
Описание
Эта книга посвящена началу воздухоплавания — времени, когда мечта человека о полёте «как птица» стала реальностью. На страницах издания рассказывается о первых попытках подняться в воздух с помощью аппаратов легче воздуха, о том, как рождались идеи, проводились опыты и преодолевались технические и человеческие трудности. Читатель познакомится с историей создания воздушного шара с теплым воздухом братьев Монгольфье и с появлением водородного аэростата, созданного профессором Шарлем.
Материал подан увлекательно и последовательно: от первых опытов и экспериментов — к появлению настоящих полётов. В книге описаны не только достижения, но и атмосфера времени: риск, ожидания, споры о приоритете, стремление к новым высотам и вместе с тем опасность каждого неудачного шага. Отдельно прослеживается путь изобретателей и их окружения: как формировались практические навыки, как совершенствовались конструкции, почему некоторые полёты оказывались вынужденными, а иные — строго зависели от внешних условий.
Важная часть повествования посвящена тому, как аэростат учился «жить» в небе: шар сначала удерживают на привязи, затем отпускают на волю ветра, и лишь после накопленного опыта становится возможным полноценный свободный полёт. Далее рассказ подводит к переломным моментам — к решительным воздушным путешествиям и к событиям, которые навсегда остались в истории воздухоплавания. Читатель узнает о том, как профессор Шарль готовился к собственному полёту, какие были надежды на будущее, и как катастрофы вносили коррективы в развитие направления.
Книга охватывает и более широкий исторический контекст: обсуждается вопрос «кто первый», приводится сюжет о перелёте через море, рассказывается о гибели Пилата де Розье и о том, как после тяжёлых потерь внимание к воздухоплаванию не ослабевало. Завершает издание взгляд «через столетие» — позволяя читателю увидеть, как от ранних дерзаний пришли к устойчивому интересу к авиационным и аэростатическим технологиям.
Подходит для любителей истории науки и техники, для юных читателей, интересующихся открытиями XVIII–XIX веков, а также для коллекционеров букинистических изданий: здесь есть иллюстрации, а сама книга оформлена как дореволюционное/старое издание с издательской обложкой.
Материал подан увлекательно и последовательно: от первых опытов и экспериментов — к появлению настоящих полётов. В книге описаны не только достижения, но и атмосфера времени: риск, ожидания, споры о приоритете, стремление к новым высотам и вместе с тем опасность каждого неудачного шага. Отдельно прослеживается путь изобретателей и их окружения: как формировались практические навыки, как совершенствовались конструкции, почему некоторые полёты оказывались вынужденными, а иные — строго зависели от внешних условий.
Важная часть повествования посвящена тому, как аэростат учился «жить» в небе: шар сначала удерживают на привязи, затем отпускают на волю ветра, и лишь после накопленного опыта становится возможным полноценный свободный полёт. Далее рассказ подводит к переломным моментам — к решительным воздушным путешествиям и к событиям, которые навсегда остались в истории воздухоплавания. Читатель узнает о том, как профессор Шарль готовился к собственному полёту, какие были надежды на будущее, и как катастрофы вносили коррективы в развитие направления.
Книга охватывает и более широкий исторический контекст: обсуждается вопрос «кто первый», приводится сюжет о перелёте через море, рассказывается о гибели Пилата де Розье и о том, как после тяжёлых потерь внимание к воздухоплаванию не ослабевало. Завершает издание взгляд «через столетие» — позволяя читателю увидеть, как от ранних дерзаний пришли к устойчивому интересу к авиационным и аэростатическим технологиям.
Подходит для любителей истории науки и техники, для юных читателей, интересующихся открытиями XVIII–XIX веков, а также для коллекционеров букинистических изданий: здесь есть иллюстрации, а сама книга оформлена как дореволюционное/старое издание с издательской обложкой.