Паровоз: устройство, содержание и ремонт. Полное систематическое руководство для паровозных бригад
Васильев Г.П.
55 000 ₽
Издательство: Транспечать НКПС
Год издания1930
Страниц632
Обложкакожаный переплет с углами и золотым т
Описание
Практическое, широко известное руководство по паровозу, сочетающее доступный язык и максимально полный охват тем, связанных с устройством, эксплуатацией и ремонтом. Книга предназначена для подготовки и работы паровозных бригад: машинистов, помощников монтеров и слесарей депо и мастерских. Отдельно отмечается, что пособие может использоваться для занятий в технических училищах и на курсах паровозных бригад, а также для самостоятельной подготовки к испытанию на право управления паровозом.
В основе издания — систематизированный подход: материал изложен так, чтобы читатель мог последовательно разобраться в принципах работы паровоза и в том, какие действия требуются при его обслуживании и восстановлении. Текст сопровождается большим числом наглядных материалов: в книге указаны 432 рисунка и чертежа, что делает обучение более предметным и помогает сопоставлять теорию с устройством и ремонтными операциями.
Это 7-е издание (М.: Транспечать НКПС, 1930 г.), объем — 632 страницы. В описании также указано, что для данного издания текст был переработан и дополнен автором с учетом последних новаций паровозостроения, благодаря чему книга воспринимается не как пересказ старых сведений, а как обновленное практическое пособие своей эпохи.
Издательские характеристики экземпляра: современный полукожаный переплет с углами и золотым тиснением на корешке и крышках, формат немного увеличенный. В экземпляре сохранена полная комплектность, отмечается отсутствие штампов.
Кому особенно подойдет:
- тем, кто ищет детальное справочное руководство по паровозу в исторически значимом издании;
- преподавателям и учащимся техучилищ, а также слушателям курсов паровозных бригад;
- практикам депо и мастерских, которым важно опираться на структурированный материал с чертежами;
- читателям, готовящимся к аттестации и сдаче испытаний.
Если вам нужен именно полный, систематический и наглядный источник по устройству, содержанию и ремонту паровоза, это издание станет удачным выбором благодаря своему охвату, количеству иллюстраций и статусу признанного руководства.
В основе издания — систематизированный подход: материал изложен так, чтобы читатель мог последовательно разобраться в принципах работы паровоза и в том, какие действия требуются при его обслуживании и восстановлении. Текст сопровождается большим числом наглядных материалов: в книге указаны 432 рисунка и чертежа, что делает обучение более предметным и помогает сопоставлять теорию с устройством и ремонтными операциями.
Это 7-е издание (М.: Транспечать НКПС, 1930 г.), объем — 632 страницы. В описании также указано, что для данного издания текст был переработан и дополнен автором с учетом последних новаций паровозостроения, благодаря чему книга воспринимается не как пересказ старых сведений, а как обновленное практическое пособие своей эпохи.
Издательские характеристики экземпляра: современный полукожаный переплет с углами и золотым тиснением на корешке и крышках, формат немного увеличенный. В экземпляре сохранена полная комплектность, отмечается отсутствие штампов.
Кому особенно подойдет:
- тем, кто ищет детальное справочное руководство по паровозу в исторически значимом издании;
- преподавателям и учащимся техучилищ, а также слушателям курсов паровозных бригад;
- практикам депо и мастерских, которым важно опираться на структурированный материал с чертежами;
- читателям, готовящимся к аттестации и сдаче испытаний.
Если вам нужен именно полный, систематический и наглядный источник по устройству, содержанию и ремонту паровоза, это издание станет удачным выбором благодаря своему охвату, количеству иллюстраций и статусу признанного руководства.
