От челнока до океанского парохода: очерк эволюции мореплавания и флота
Лобач-Жученко Б.М.
18 000 ₽
Год издания1924
Описание
Книга «От челнока до океанского парохода» — первое издание историко-технического труда Б. М. Лобач-Жученко, посвящённого тому, как человечество проходило путь от самых ранних форм судоходства к развитому морскому пароходству. В центре внимания не только общая историческая картина, но и устройство судов, принципы плавания и постепенное совершенствование флота — от эпохи гребного флота и средневекового судоходства до рождения парового флота, теплоходства и современного (для своего времени) океанского мореплавания.
Автор — флотский инженер-механик, капитан 2 ранга, участник обороны Порт-Артура, профессор. Судьба учёного трагична: он погиб в заключении на Соловках. Текст книги раскрывает морскую тематику через логику развития технологий и флота: от ранних традиций мореходства древних народов, через развитие парусного флота и становление мореплавания в России, к появлению и расширению паровых судов, а затем — к рассмотрению устройства и плавания «современного морского пароходства».
В издании присутствуют рисунки в тексте (указано: 83 рисунка), что делает чтение наглядным и помогает лучше представить эволюцию судов и элементов морской техники. Иллюстрированная обложка подчёркивает букинистическую ценность тома.
Структура книги построена по тематическим разделам:
1) Мореплавание и судоходство у древних народов — эпоха гребного флота.
2) Судоходство в средние века. Развитие парусного флота.
3) Начало и развитие мореплавания и флота в России. Парусные суда.
4) Начало и развитие парового флота и теплоходства.
5) Устройство и плавание современного морского пароходства.
6) Суда и быт военного флота.
Это издание заинтересует коллекционеров старых морских книг, историков техники и мореплавания, а также читателей, которым важна связь истории флота с развитием инженерных решений. Книга даёт цельный обзор «большого пути» — от челнока до океанского парохода — в строгой последовательности эпох и технологий.
Автор — флотский инженер-механик, капитан 2 ранга, участник обороны Порт-Артура, профессор. Судьба учёного трагична: он погиб в заключении на Соловках. Текст книги раскрывает морскую тематику через логику развития технологий и флота: от ранних традиций мореходства древних народов, через развитие парусного флота и становление мореплавания в России, к появлению и расширению паровых судов, а затем — к рассмотрению устройства и плавания «современного морского пароходства».
В издании присутствуют рисунки в тексте (указано: 83 рисунка), что делает чтение наглядным и помогает лучше представить эволюцию судов и элементов морской техники. Иллюстрированная обложка подчёркивает букинистическую ценность тома.
Структура книги построена по тематическим разделам:
1) Мореплавание и судоходство у древних народов — эпоха гребного флота.
2) Судоходство в средние века. Развитие парусного флота.
3) Начало и развитие мореплавания и флота в России. Парусные суда.
4) Начало и развитие парового флота и теплоходства.
5) Устройство и плавание современного морского пароходства.
6) Суда и быт военного флота.
Это издание заинтересует коллекционеров старых морских книг, историков техники и мореплавания, а также читателей, которым важна связь истории флота с развитием инженерных решений. Книга даёт цельный обзор «большого пути» — от челнока до океанского парохода — в строгой последовательности эпох и технологий.
