Очерки по живучести боевого корабля: рациональное размещение механизмов и обеспечение боеспособности при поражении
Ляхов Г.
30 000 ₽
Издательство: Редакционно-издательский сектор Управления Военно-морских сил РККА
Год издания1932
Страниц149
Описание
Перед вами первое и единственное малотиражное издание книги «Очерки по живучести боевого корабля» — редкий выпуск, который больше не переиздавался. Тираж составляет 1500 экземпляров, поэтому книга особенно ценится коллекционерами и исследователями истории отечественного военного кораблестроения. Издание относится к прижизненным публикациям автора и снабжено рисунками в тексте, что делает материал более наглядным для понимания принципов обеспечения живучести.
В центре внимания автора — вопрос живучести боевого корабля в прикладном и инженерном аспекте. Книга рассматривает, каким образом рациональное размещение составных частей, технических средств и агрегатов судна способно обеспечить сохранение максимальной активности корабля даже при поражении его бронирования. Иными словами, речь идет не только о прочности или защите, но и о продуманной архитектуре внутренних систем: как уменьшить последствия попадания, снизить вероятность вывода из строя ключевых механизмов и обеспечить возможность продолжать выполнение боевых задач.
Согласно приведенному фрагменту из предисловия, при постройке боевого корабля должно быть обеспечено такое размещение технических средств, которое приводит к минимальному количеству выведенных из строя оружия и механизмов в результате действия снаряда, проникшего в корабль через слабые места. Важность задачи подчеркивается особенно для небронированных кораблей. Решение предлагается рассматривать как совокупность двух взаимосвязанных направлений: во‑первых, за счет продуманного расположения технических средств с особым вниманием к канализации энергии; во‑вторых, посредством устройства оборудования, облегчающего личному составу локализацию последствий повреждений.
Книга оформлена как современный муаровый переплет с краповым обрезом и выполнена в увеличенном формате, что дополнительно подчеркивает ее коллекционную привлекательность. Важная деталь экземпляра: под переплетом сохранены передняя и задняя оригинальные издательские обложки. По описанию экземпляр в полной комплектности, без штампов — то есть сохранность соответствует требованиям, предъявляемым к действительно качественным экземплярам букинистического уровня.
Это издание подойдет тем, кто интересуется историей техники, теорией и практикой обеспечения живучести военных кораблей, развитием подходов к компоновке механизмов и систем, а также изучает традиции отечественной школы судостроения и военно-морской инженерной мысли. Благодаря сочетанию инженерной логики и наглядных рисунков книга остается востребованной и для чтения, и для научного использования, и для пополнения редкой коллекции по тематике военного кораблестроения.
В центре внимания автора — вопрос живучести боевого корабля в прикладном и инженерном аспекте. Книга рассматривает, каким образом рациональное размещение составных частей, технических средств и агрегатов судна способно обеспечить сохранение максимальной активности корабля даже при поражении его бронирования. Иными словами, речь идет не только о прочности или защите, но и о продуманной архитектуре внутренних систем: как уменьшить последствия попадания, снизить вероятность вывода из строя ключевых механизмов и обеспечить возможность продолжать выполнение боевых задач.
Согласно приведенному фрагменту из предисловия, при постройке боевого корабля должно быть обеспечено такое размещение технических средств, которое приводит к минимальному количеству выведенных из строя оружия и механизмов в результате действия снаряда, проникшего в корабль через слабые места. Важность задачи подчеркивается особенно для небронированных кораблей. Решение предлагается рассматривать как совокупность двух взаимосвязанных направлений: во‑первых, за счет продуманного расположения технических средств с особым вниманием к канализации энергии; во‑вторых, посредством устройства оборудования, облегчающего личному составу локализацию последствий повреждений.
Книга оформлена как современный муаровый переплет с краповым обрезом и выполнена в увеличенном формате, что дополнительно подчеркивает ее коллекционную привлекательность. Важная деталь экземпляра: под переплетом сохранены передняя и задняя оригинальные издательские обложки. По описанию экземпляр в полной комплектности, без штампов — то есть сохранность соответствует требованиям, предъявляемым к действительно качественным экземплярам букинистического уровня.
Это издание подойдет тем, кто интересуется историей техники, теорией и практикой обеспечения живучести военных кораблей, развитием подходов к компоновке механизмов и систем, а также изучает традиции отечественной школы судостроения и военно-морской инженерной мысли. Благодаря сочетанию инженерной логики и наглядных рисунков книга остается востребованной и для чтения, и для научного использования, и для пополнения редкой коллекции по тематике военного кораблестроения.
