Общество юго-западных железных дорог: организация и хозяйство службы подвижного состава (справочник, выпуски I–III)
Киев: тип Г
173 800 ₽
Год издания1882
Описание
Предлагаемый справочник посвящён деятельности Общества юго-западных железных дорог и системно раскрывает организацию работы, хозяйственные функции и техническую сторону эксплуатации подвижного состава в конце XIX века. Издание построено как практический и справочный материал: в нём собраны статистические сведения, ведомости, отчётность, а также схемы и таблицы, позволяющие проследить, как в рамках железнодорожного общества решались вопросы производства, снабжения, ремонта и учёта.
В первом выпуске представлено краткое описание юго-западных дорог, а также даётся техническая информация, связанная с паровозными зданиями и производственной базой. Отдельное внимание уделено мастерским — Одесским, Киевским и Старосельским: приводятся данные о производительности, характере работ и общей деятельности этих подразделений. Это делает выпуск важным для понимания промышленной структуры железнодорожного хозяйства того времени.
Во втором выпуске сосредоточена информация об организации службы подвижного состава. Здесь включена отчётность по мастерским и участкам тяги, а также материалы, относящиеся к отделу подвижного состава. Отдельным элементом выступает раздел с альбомом бланков/бланков, что подчёркивает прикладную направленность издания и его роль как рабочей документации для управления и учёта.
Третий выпуск преимущественно содержит обширные статистические данные: сведения о расходах, статистику повреждений, а также технические условия поставки и приёмки материалов. В текст включены требования и характеристики, связанные с поставками различных позиций — от труб и осей до керосина и каменного угля и других материалов, необходимых для эксплуатации и обслуживания.
Дополнительно в приложении третьего выпуска размещены многочисленные таблицы и схемы, расширяющие справочную ценность книги и позволяющие использовать её как источник для исследовательской работы. Издание станет полезным приобретением для историков транспорта, специалистов по железнодорожному делу, коллекционеров дореволюционных справочников и всех, кто интересуется устройством и состоянием железных дорог юго-западного направления в период становления и модернизации инфраструктуры.
Справочник выходит в конце XIX века (указано в карточном описании экз.), отпечатан типографским способом и представлен во владельческом полукожаном переплёте. Формат — удобный для использования в справочной работе. Состояние переплёта описано как типичное для старых книг: корешок с признаками износа, владельческие наклейки, особенности тиснения и небольшие повреждения по краям.
Если вы ищете точный и насыщенный фактическим материалом источник по организации железнодорожного хозяйства, службе подвижного состава, учёту расходов и повреждений, а также по техническим условиям снабжения — этот справочник станет удачным выбором.
В первом выпуске представлено краткое описание юго-западных дорог, а также даётся техническая информация, связанная с паровозными зданиями и производственной базой. Отдельное внимание уделено мастерским — Одесским, Киевским и Старосельским: приводятся данные о производительности, характере работ и общей деятельности этих подразделений. Это делает выпуск важным для понимания промышленной структуры железнодорожного хозяйства того времени.
Во втором выпуске сосредоточена информация об организации службы подвижного состава. Здесь включена отчётность по мастерским и участкам тяги, а также материалы, относящиеся к отделу подвижного состава. Отдельным элементом выступает раздел с альбомом бланков/бланков, что подчёркивает прикладную направленность издания и его роль как рабочей документации для управления и учёта.
Третий выпуск преимущественно содержит обширные статистические данные: сведения о расходах, статистику повреждений, а также технические условия поставки и приёмки материалов. В текст включены требования и характеристики, связанные с поставками различных позиций — от труб и осей до керосина и каменного угля и других материалов, необходимых для эксплуатации и обслуживания.
Дополнительно в приложении третьего выпуска размещены многочисленные таблицы и схемы, расширяющие справочную ценность книги и позволяющие использовать её как источник для исследовательской работы. Издание станет полезным приобретением для историков транспорта, специалистов по железнодорожному делу, коллекционеров дореволюционных справочников и всех, кто интересуется устройством и состоянием железных дорог юго-западного направления в период становления и модернизации инфраструктуры.
Справочник выходит в конце XIX века (указано в карточном описании экз.), отпечатан типографским способом и представлен во владельческом полукожаном переплёте. Формат — удобный для использования в справочной работе. Состояние переплёта описано как типичное для старых книг: корешок с признаками износа, владельческие наклейки, особенности тиснения и небольшие повреждения по краям.
Если вы ищете точный и насыщенный фактическим материалом источник по организации железнодорожного хозяйства, службе подвижного состава, учёту расходов и повреждений, а также по техническим условиям снабжения — этот справочник станет удачным выбором.
