Николаи. Мосты: краткое руководство для испытания на звание техника путей сообщения (с атласом чертежей). 4-е издание, исправленное и дополненное
Николаи Леопольд Федорович
100 000 ₽
Год издания1907
Страниц509
Описание
Перед вами редкий и ценный учебно-справочный комплект по мостостроению, созданный специально для подготовки и прохождения испытаний на звание техника путей сообщения. Оригинальное издание объединяет текстовую часть и богато выполненный атлас чертежей, благодаря чему книга работает как самостоятельное пособие и одновременно как наглядный сборник схем, рассчитанных на практическое применение в учебе.
Комплект включает две части в полной комплектности: текст с атласом. Выпуск первый (с атласом) указан как единственный, вышедший в этом издании. Атлас составлен из титульного листа и 122 листов большого формата с чертежами, сложенными в несколько частей. Общее количество листов чертежей в описании обозначено как 77 листов чертежей, а структура атласа дополнительно уточняется: три номера отданы восьми листам. Такое оформление делает книгу особенно удобной для работы с материалом: читатель получает и объяснения в тексте, и точные графические решения на отдельных листах.
Книга насыщена иллюстрациями и чертежами: указаны 10 листов иллюстраций в текстовой части и значительный объем сложенных листов иллюстраций в атласе. Текстовая часть содержит VIII, 509 страниц. Атлас включает 1, 122 сложенных листа иллюстраций.
Издание четвертое, исправленное и дополненное, выпущено Институтом Инженеров Путей Сообщения Императора Александра I (СПб.). Формат указан как увеличенный, переплеты — полукожаные переплеты времени издания с золотым тиснением на корешках. Важная деталь экземпляра в вашем описании: обе книги в родных переплетах эпохи и отмечены как без штампов.
Отдельно стоит отметить научную основу пособия: автор Николаи Леопольд Федорович (1844—1908) — известный русский ученый в области мостостроения, профессор с 1880 года, директор Института в 1901—1905 гг. Пособие опирается на разработанные им подходы в теории расчета мостов, включая определение поперечных размеров опор в зависимости от допускаемых нагрузок и напряжений, расчеты ферм, в том числе с параллельными поясами и пересечениями раскосов, а также темы неразрезных трехшарнирных арочных ферм и безраскосных балочных ферм с жесткими узлами.
Это издание подойдет тем, кто собирает исторические технические учебники по железным дорогам и мостостроению, интересуется методикой расчетов начала XX века и ищет комплект «текст + атлас» в полноценной комплектности.
Комплект включает две части в полной комплектности: текст с атласом. Выпуск первый (с атласом) указан как единственный, вышедший в этом издании. Атлас составлен из титульного листа и 122 листов большого формата с чертежами, сложенными в несколько частей. Общее количество листов чертежей в описании обозначено как 77 листов чертежей, а структура атласа дополнительно уточняется: три номера отданы восьми листам. Такое оформление делает книгу особенно удобной для работы с материалом: читатель получает и объяснения в тексте, и точные графические решения на отдельных листах.
Книга насыщена иллюстрациями и чертежами: указаны 10 листов иллюстраций в текстовой части и значительный объем сложенных листов иллюстраций в атласе. Текстовая часть содержит VIII, 509 страниц. Атлас включает 1, 122 сложенных листа иллюстраций.
Издание четвертое, исправленное и дополненное, выпущено Институтом Инженеров Путей Сообщения Императора Александра I (СПб.). Формат указан как увеличенный, переплеты — полукожаные переплеты времени издания с золотым тиснением на корешках. Важная деталь экземпляра в вашем описании: обе книги в родных переплетах эпохи и отмечены как без штампов.
Отдельно стоит отметить научную основу пособия: автор Николаи Леопольд Федорович (1844—1908) — известный русский ученый в области мостостроения, профессор с 1880 года, директор Института в 1901—1905 гг. Пособие опирается на разработанные им подходы в теории расчета мостов, включая определение поперечных размеров опор в зависимости от допускаемых нагрузок и напряжений, расчеты ферм, в том числе с параллельными поясами и пересечениями раскосов, а также темы неразрезных трехшарнирных арочных ферм и безраскосных балочных ферм с жесткими узлами.
Это издание подойдет тем, кто собирает исторические технические учебники по железным дорогам и мостостроению, интересуется методикой расчетов начала XX века и ищет комплект «текст + атлас» в полноценной комплектности.
