Материалы для истории работ Потийского порта (с 6 листами чертежей)
Дмитрий Федорович Жаринцов
52 000 ₽
Год издания1881
Обложкакожаный переплет
Описание
Издание «Материалы для истории работ Потийского порта» посвящено истории портовых работ в Поти за период 1863–1880 гг. Текст составлен Дмитрием Федоровичем Жаринцовым (военным инженером-гидротехником; членом комиссии Главного управления водяных и сухопутных сообщений; генерал-майором). Сам автор датирует работу февралем–ноябрем 1880 года, а публикация выполнена в Тифлисе.
Книга построена как последовательное историко-техническое изложение, начиная с общего очерка топографии и гидрографии устья реки Рион и крепости Поти: читателю раскрывается исходная географическая и водная обстановка, на фоне которой рассматриваются дальнейшие инженерные мероприятия. Существенную часть экземпляра составляют иллюстративные материалы: в книге присутствуют 6 вклеек и лист чертежей (включая планы и профили), что делает издание не только справочным текстом, но и полноценным комплектом графических документов.
В комплект входят:
— 5 листов цветных планов (художественная литография К. Томсона в Тифлисе);
— 1 лист чертежей с чертежными материалами.
Среди планов и схем указаны, в частности: «План Потийского рейда…» с показанием изменения контура берегов реки и моря с 1804 по 1870 г. (59×88 см); а также несколько планов, связанных с проектами Жаринцова (1872 г.; 78×62 см и 44×70 см) и проектами Н.А. Шаврова (1863, 1871 и 1872 гг.; 78×62 см и 35×76 см). Отдельно упомянуты чертежи профилей мола порта: всего 11 чертежей.
По описанию экземпляра, печать и выход относятся к тифлисской типографии Ив. Питоева; сохранена издательская шрифтовая обложка. Книга имеет современный полукожаный переплет с бинтами и золотым тиснением.
Экземпляр дополнительно отмечен владельческими/библиотечными следами: по отметкам к владению имели отношение «Общество В.М. и С. Техники» (наклейка общества на обложке) и Николай Николаевич Беклемишев (1857–1926), военно-морской офицер и гидрограф, председатель отдела техники военного и морского дела ИРТО, издатель и редактор журнала «Море».
Материал будет особенно интересен коллекционерам историко-технической литературы, специалистам по истории инженерного дела и морской инфраструктуры, а также тем, кто занимается изучением развития портов и гидротехнических работ на Черном море.
Книга построена как последовательное историко-техническое изложение, начиная с общего очерка топографии и гидрографии устья реки Рион и крепости Поти: читателю раскрывается исходная географическая и водная обстановка, на фоне которой рассматриваются дальнейшие инженерные мероприятия. Существенную часть экземпляра составляют иллюстративные материалы: в книге присутствуют 6 вклеек и лист чертежей (включая планы и профили), что делает издание не только справочным текстом, но и полноценным комплектом графических документов.
В комплект входят:
— 5 листов цветных планов (художественная литография К. Томсона в Тифлисе);
— 1 лист чертежей с чертежными материалами.
Среди планов и схем указаны, в частности: «План Потийского рейда…» с показанием изменения контура берегов реки и моря с 1804 по 1870 г. (59×88 см); а также несколько планов, связанных с проектами Жаринцова (1872 г.; 78×62 см и 44×70 см) и проектами Н.А. Шаврова (1863, 1871 и 1872 гг.; 78×62 см и 35×76 см). Отдельно упомянуты чертежи профилей мола порта: всего 11 чертежей.
По описанию экземпляра, печать и выход относятся к тифлисской типографии Ив. Питоева; сохранена издательская шрифтовая обложка. Книга имеет современный полукожаный переплет с бинтами и золотым тиснением.
Экземпляр дополнительно отмечен владельческими/библиотечными следами: по отметкам к владению имели отношение «Общество В.М. и С. Техники» (наклейка общества на обложке) и Николай Николаевич Беклемишев (1857–1926), военно-морской офицер и гидрограф, председатель отдела техники военного и морского дела ИРТО, издатель и редактор журнала «Море».
Материал будет особенно интересен коллекционерам историко-технической литературы, специалистам по истории инженерного дела и морской инфраструктуры, а также тем, кто занимается изучением развития портов и гидротехнических работ на Черном море.
