Курс автомобиля. Том 1: расчет и конструкция двигателя (материалы, топливо, карбюрация, зажигание)
Геллер А.
42 000 ₽
Издательство1930г
Год издания1930
Страниц544
Описание
Перед вами русский перевод известного немецкого труда по теории и практике конструирования автомобиля — «Курс автомобиля. Том первый». Судя по содержанию, это именно тот уровень технической системности, который особенно ценят инженеры, преподаватели и опытные автоработники: книга рассматривает двигатель как центральный узел автомобиля и дает материал, позволяющий связать теоретические основы с практическими инженерными расчетами.
В первом томе собраны сведения, относящиеся к двигателю внутреннего сгорания: от исходных материалов и выбора топлива до работы систем питания и зажигания, а также расчета и проектирования деталей. Важная особенность издания — учет новейших достижений автомобильной техники, что делает книгу не «пересказом старых решений», а справочником, в котором отражены направления развития. Так, в разделе о материалах учтены исследования специальных сталей; отдельно рассматриваются возможности замены бензина другими видами топлива и влияние этих решений на работу двигателя. В теме карбюраторов уделяется внимание использованию трудноиспаряющихся топлив, а вопрос влияния авиационного опыта на развитие мототехники освещен через обширные практические наработки в области авиационных двигателей.
Книга структурирована так, чтобы читатель последовательно прошел ключевые этапы понимания и проектирования силового агрегата. Основные разделы охватывают: динамику автомобиля (в необходимой инженерной постановке), материалы, топливо, карбюрацию и карбюраторы, зажигание, автомобильный двигатель внутреннего сгорания, детали двигателя и их расчет. Такой охват делает издание полезным не только как учебник, но и как рабочее пособие при проектировании, анализе и обслуживании.
Отдельную ценность добавляет приложение с основными принципами освидетельствования и испытания автомобиля — это помогает связать расчеты и конструктивные решения с практикой проверки работоспособности и качества. Подробная проработка материала и продуманный охват тем делает «Курс автомобиля» заметным техническим подспорьем для высших технических учебных заведений, инженеров и специалистов автоотрасли.
Издание представлено как «вышел только один том», что делает его особенно интересным коллекционерам и тем, кто собирает специализированные инженерные книги первой трети XX века. Формат — издательский переплет, а также вариант в современной суперобложке, удобный для сохранности и бережного хранения.
В первом томе собраны сведения, относящиеся к двигателю внутреннего сгорания: от исходных материалов и выбора топлива до работы систем питания и зажигания, а также расчета и проектирования деталей. Важная особенность издания — учет новейших достижений автомобильной техники, что делает книгу не «пересказом старых решений», а справочником, в котором отражены направления развития. Так, в разделе о материалах учтены исследования специальных сталей; отдельно рассматриваются возможности замены бензина другими видами топлива и влияние этих решений на работу двигателя. В теме карбюраторов уделяется внимание использованию трудноиспаряющихся топлив, а вопрос влияния авиационного опыта на развитие мототехники освещен через обширные практические наработки в области авиационных двигателей.
Книга структурирована так, чтобы читатель последовательно прошел ключевые этапы понимания и проектирования силового агрегата. Основные разделы охватывают: динамику автомобиля (в необходимой инженерной постановке), материалы, топливо, карбюрацию и карбюраторы, зажигание, автомобильный двигатель внутреннего сгорания, детали двигателя и их расчет. Такой охват делает издание полезным не только как учебник, но и как рабочее пособие при проектировании, анализе и обслуживании.
Отдельную ценность добавляет приложение с основными принципами освидетельствования и испытания автомобиля — это помогает связать расчеты и конструктивные решения с практикой проверки работоспособности и качества. Подробная проработка материала и продуманный охват тем делает «Курс автомобиля» заметным техническим подспорьем для высших технических учебных заведений, инженеров и специалистов автоотрасли.
Издание представлено как «вышел только один том», что делает его особенно интересным коллекционерам и тем, кто собирает специализированные инженерные книги первой трети XX века. Формат — издательский переплет, а также вариант в современной суперобложке, удобный для сохранности и бережного хранения.
