Канал Москва—Волга: Земляные работы (технический отчёт)
22 000 ₽
Издательствостроительной литературы - НКВД СССР
Год издания1940
Страниц328
Обложкатвердый переплет
Описание
Подробный технический отчёт о строительстве одного из крупнейших гидротехнических проектов СССР — канала Москва—Волга — посвящён разделу «Земляные работы». В книге собраны детальные сведения о том, как именно выполнялись земляные работы на трассе строительства: рассматриваются методы производства работ, приводятся оценки их эффективности, а также затраты и практические результаты применения различных подходов.
Материал построен как справочное, производственное издание для специалистов: читатель найдёт последовательные описания применявшихся технологий, эксплуатационные характеристики и обобщения по реальной практике строительства. Отдельное внимание уделено инженерным вопросам и технико-экономическим аспектам: авторский/редакционный текст помогает понять, чем обоснован выбор тех или иных способов разработки грунта, как менялись показатели работ в зависимости от условий, и какие выводы можно извлечь для организации аналогичных работ в будущем.
В издании также приведены характеристики и подробные описания снарядов, использовавшихся на строительстве при производстве земляных работ. Эти данные важны не только как техническая справка, но и как документ времени: книга фиксирует применявшееся оборудование и подходы к выполнению трудоёмких операций в масштабах крупной стройки.
Для букинистического покупателя ценность издания усиливается тем, что экземпляр, судя по описанию, имеет «чистую» историю хранения: на титульном листе присутствуют владельческие пометки, при этом отсутствуют библиотечные следы. Форзац и нахзац — целые, без признаков повреждений. Содержание и структура также отображены (упомянуто, что информация о содержании есть на фото), что облегчает проверку соответствия заявленному материалу.
Книга выпущена в «энциклопедическом» формате в твёрдом переплёте. В кратком описании указано, что это издание подготовлено соответствующим бюро/структурой (по тексту — НКВД СССР) и относится к технической документации строительства канала. Тираж указан как 5 000 экз. — это делает экземпляр интересным для коллекционеров инженерной литературы и для всех, кто собирает редкие издания по истории отечественного строительства и гидротехники.
Если вы ищете технический источник, который сочетает документальную точность и практическую ценность — «Земляные работы» по каналу Москва—Волга станет удачным пополнением коллекции и полезной справочной книгой для изучения технологий грунтовых работ и организации строительства в исторической перспективе.
Материал построен как справочное, производственное издание для специалистов: читатель найдёт последовательные описания применявшихся технологий, эксплуатационные характеристики и обобщения по реальной практике строительства. Отдельное внимание уделено инженерным вопросам и технико-экономическим аспектам: авторский/редакционный текст помогает понять, чем обоснован выбор тех или иных способов разработки грунта, как менялись показатели работ в зависимости от условий, и какие выводы можно извлечь для организации аналогичных работ в будущем.
В издании также приведены характеристики и подробные описания снарядов, использовавшихся на строительстве при производстве земляных работ. Эти данные важны не только как техническая справка, но и как документ времени: книга фиксирует применявшееся оборудование и подходы к выполнению трудоёмких операций в масштабах крупной стройки.
Для букинистического покупателя ценность издания усиливается тем, что экземпляр, судя по описанию, имеет «чистую» историю хранения: на титульном листе присутствуют владельческие пометки, при этом отсутствуют библиотечные следы. Форзац и нахзац — целые, без признаков повреждений. Содержание и структура также отображены (упомянуто, что информация о содержании есть на фото), что облегчает проверку соответствия заявленному материалу.
Книга выпущена в «энциклопедическом» формате в твёрдом переплёте. В кратком описании указано, что это издание подготовлено соответствующим бюро/структурой (по тексту — НКВД СССР) и относится к технической документации строительства канала. Тираж указан как 5 000 экз. — это делает экземпляр интересным для коллекционеров инженерной литературы и для всех, кто собирает редкие издания по истории отечественного строительства и гидротехники.
Если вы ищете технический источник, который сочетает документальную точность и практическую ценность — «Земляные работы» по каналу Москва—Волга станет удачным пополнением коллекции и полезной справочной книгой для изучения технологий грунтовых работ и организации строительства в исторической перспективе.
