Каталог

Исполнительные чертежи нового Московского водопровода (строительный период 1890–1893 гг.)

395 000 ₽
Год издания1905

Описание

Представляем редкое дореволюционное издание с комплектом исполнительных чертежей, посвящённым созданию и строительству Нового Мытищинского водопровода в Москве в 1890–1893 годах. Книга ориентирована на читателей, интересующихся инженерной историей, архитектурно-строительным делом конца XIX века, водоснабжением и развитием городской инфраструктуры.

В тексте приводится исторический контекст: первый Мытищинский водопровод был устроен по указу Екатерины II и действовал в период 1779–1804 годов. Однако с ростом населения и потребностей столицы система требовала постоянных реконструкций и расширений. В результате в 1890–1893 годах по проекту заведующего Московским водопроводом Н. П. Зимина был возведён Новый Мытищинский водопровод, сохранивший общую схему предшествующего, но значительно увеличивший его возможности.

Содержание книги связано с инженерными решениями, обеспечившими существенный рост производительности водоснабжения: мощность доводилась до 1500 тысяч вёдер в сутки. В рамках строительства предусматривались новые водоподъёмные здания и установка современных паровых машин и насосов. Также сооружались водонапорные башни у Крестовской заставы — важные элементы системы, влияющие на напор и надёжность подачи воды.

Особую ценность издание представляет благодаря художественно-техническому формату: указано наличие большого числа иллюстраций и чертежей (100 листов иллюстраций, планов и чертежей). Такой экземпляр интересен как для специалистов по истории инженерии и градостроительства, так и для коллекционеров букинистики, краеведов и исследователей технологического наследия Москвы.

Отдельно отметим, что в описании подчёркивается дальнейшая судьба объекта: до постройки канала имени Москвы в 1937 году Новый Мытищинский водопровод оставался главным источником питьевой воды для москвичей. Также упоминается, что некоторые исторические объекты водопровода были модернизированы и продолжают функционировать, что делает издание особенно актуальным для изучения преемственности инженерных систем.

Сохранность отмечена как «ледериновый переплёт эпохи» с реставрацией переплёта на углах и корешке, а также следами времени на листах в виде бледных разводов в начале блока и на форзацах. Присутствуют дореволюционные печати на авантитуле «Управления водных и шоссейных путей сообщения». Формат блока преимущественно 36×53 см, что подчёркивает именно чертёжный, справочно-архивный характер книги.

Если вы собираете редкие публикации по истории московских инженерных систем или ищете иллюстрированный источник по строительству водопровода в конце XIX века, этот экземпляр станет выразительной и информативной позицией в вашей коллекции.

Похожие книги