Иллюстрированное пособие паровозному машинисту: управление, обслуживание и порядок ведения поезда
Пособие составили инженеры: Е
35 000 ₽
Издательство1953г
Год издания1953
Страниц280
Описание
Перед вами редкое и ценное иллюстрированное пособие, ориентированное на практическую работу паровозного машиниста. Книга задумана как наглядный учебно-справочный материал: ключевые действия и регламенты управления локомотивом раскрываются через систему иллюстраций и сопровождающего пояснительного текста. Благодаря такому подходу пособие помогает быстро ориентироваться в последовательности операций, понимать назначение узлов и процессов, а также уверенно применять правила в реальных условиях эксплуатации.
Издание включает разделы, охватывающие весь «маршрут» работы паровоза — от момента подготовки в депо до возвращения в оборотное и основное депо. В книге подробно рассматриваются: приемка паровоза и подготовка к поездке; прицепка паровоза к составу; общий порядок ведения поезда; управление тормозами при ведении грузового поезда; порядок ведения на участках со сложным профилем пути. Отдельные темы посвящены въезду поезда на станцию, уходу за паровозом в пути и поддержанию его работоспособности на протяжении рейса.
Отдельного внимания заслуживают материалы, связанные с внутрикотловой обработкой питательной воды — важной частью обеспечения стабильной работы котла. Также в пособии затронуты действия при прибытии паровоза в оборотное депо и возвращение паровоза в основное депо. Завершают руководство сигналы, подаваемые паровозным свистком, — практическая часть коммуникации и соблюдения установленных требований.
Книга богато иллюстрирована в оригинальном стиле и подчеркивает инженерно-педагогический характер издания: каждая тема подкреплена визуальным рядом, что делает ее удобной как для обучения, так и для освежения профессиональных знаний. Указано, что экземпляр полностью комплектный и без штампов — это повышает ценность издания для коллекционеров, историков техники и любителей редких железнодорожных книг.
Физические параметры: современный муаровый переплет с краповым обрезом, увеличенный формат. Издание удобно хранить и приятно держать в руках, а содержание позволяет воспринимать книгу не только как справочник, но и как своеобразную «железнодорожную энциклопедию» по тематике паровой тяги.
Издание включает разделы, охватывающие весь «маршрут» работы паровоза — от момента подготовки в депо до возвращения в оборотное и основное депо. В книге подробно рассматриваются: приемка паровоза и подготовка к поездке; прицепка паровоза к составу; общий порядок ведения поезда; управление тормозами при ведении грузового поезда; порядок ведения на участках со сложным профилем пути. Отдельные темы посвящены въезду поезда на станцию, уходу за паровозом в пути и поддержанию его работоспособности на протяжении рейса.
Отдельного внимания заслуживают материалы, связанные с внутрикотловой обработкой питательной воды — важной частью обеспечения стабильной работы котла. Также в пособии затронуты действия при прибытии паровоза в оборотное депо и возвращение паровоза в основное депо. Завершают руководство сигналы, подаваемые паровозным свистком, — практическая часть коммуникации и соблюдения установленных требований.
Книга богато иллюстрирована в оригинальном стиле и подчеркивает инженерно-педагогический характер издания: каждая тема подкреплена визуальным рядом, что делает ее удобной как для обучения, так и для освежения профессиональных знаний. Указано, что экземпляр полностью комплектный и без штампов — это повышает ценность издания для коллекционеров, историков техники и любителей редких железнодорожных книг.
Физические параметры: современный муаровый переплет с краповым обрезом, увеличенный формат. Издание удобно хранить и приятно держать в руках, а содержание позволяет воспринимать книгу не только как справочник, но и как своеобразную «железнодорожную энциклопедию» по тематике паровой тяги.
