Иллюстрированное пособие паровозному машинисту (практическое руководство по управлению и обслуживанию паровоза)
Пособие составили инженеры: Е
35 000 ₽
Издательство1953г
Год издания1953
Страниц280
Описание
Перед вами редкое богато иллюстрированное пособие, созданное специально для паровозных машинистов и ориентированное на практическую работу. Книга оформлена в наглядной форме: ключевые операции и требования показаны рисунками с пояснительным текстом, благодаря чему материал легко воспринимается даже в условиях производственного обучения и повторения. Такой формат делает издание не только учебником, но и справочным руководством, которое помогает систематизировать знания по подготовке паровоза, его эксплуатации и обслуживанию.
В пособии последовательно раскрыты основные этапы работы машиниста: от приемки и подготовки паровоза к выходу под поезд из депо до обслуживания в пути и действий при возвращении в депо. Особое внимание уделено порядку ведения поезда и типовым операциям, которые машинист выполняет ежедневно, а также тем моментам, где требуется повышенная внимательность: управление тормозами при ведении грузового поезда, порядок ведения на сложном профиле пути, въезд поезда на станцию и связанные с ним действия.
Книга охватывает такие важные темы, как:
- приемка паровоза и общая подготовка к поездке;
- подготовка и прицепка паровоза к составу, действия перед отправлением;
- общий порядок ведения поезда;
- управление тормозами при ведении грузового поезда;
- ведение поезда по сложному профилю пути;
- порядок въезда поезда на станцию;
- уход за паровозом в пути;
- внутрикотловая обработка питательной воды;
- прибытие паровоза в оборотное депо и возвращение в основное депо;
- сигналы, подаваемые паровозным свистком.
Отдельная ценность издания — оригинальные иллюстрации и продуманная связка «картинка + объяснение», благодаря чему читатель получает не сухую инструкцию, а понятную визуальную схему действий. Экземпляр описан как полностью комплектный, без штампов, что особенно важно для коллекционеров и тех, кто собирает железнодорожную литературу.
Книга выпущена в увеличенном формате и оформлена с учетом времени издания: современный муаровый переплет с краповым обрезом. Это делает пособие удобным для хранения и бережного использования, а его содержание — актуальным как для исторического интереса, так и для изучения практики эксплуатации паровозов.
Подойдет:
- коллекционерам редкой железнодорожной литературы;
- преподавателям и исследователям истории железных дорог;
- реконструкторам и специалистам по тематике паровой тяги;
- всем, кто ищет наглядные учебные материалы по работе паровозного машиниста.
В пособии последовательно раскрыты основные этапы работы машиниста: от приемки и подготовки паровоза к выходу под поезд из депо до обслуживания в пути и действий при возвращении в депо. Особое внимание уделено порядку ведения поезда и типовым операциям, которые машинист выполняет ежедневно, а также тем моментам, где требуется повышенная внимательность: управление тормозами при ведении грузового поезда, порядок ведения на сложном профиле пути, въезд поезда на станцию и связанные с ним действия.
Книга охватывает такие важные темы, как:
- приемка паровоза и общая подготовка к поездке;
- подготовка и прицепка паровоза к составу, действия перед отправлением;
- общий порядок ведения поезда;
- управление тормозами при ведении грузового поезда;
- ведение поезда по сложному профилю пути;
- порядок въезда поезда на станцию;
- уход за паровозом в пути;
- внутрикотловая обработка питательной воды;
- прибытие паровоза в оборотное депо и возвращение в основное депо;
- сигналы, подаваемые паровозным свистком.
Отдельная ценность издания — оригинальные иллюстрации и продуманная связка «картинка + объяснение», благодаря чему читатель получает не сухую инструкцию, а понятную визуальную схему действий. Экземпляр описан как полностью комплектный, без штампов, что особенно важно для коллекционеров и тех, кто собирает железнодорожную литературу.
Книга выпущена в увеличенном формате и оформлена с учетом времени издания: современный муаровый переплет с краповым обрезом. Это делает пособие удобным для хранения и бережного использования, а его содержание — актуальным как для исторического интереса, так и для изучения практики эксплуатации паровозов.
Подойдет:
- коллекционерам редкой железнодорожной литературы;
- преподавателям и исследователям истории железных дорог;
- реконструкторам и специалистам по тематике паровой тяги;
- всем, кто ищет наглядные учебные материалы по работе паровозного машиниста.