Экспедиции А. Е. Норденшельда к устьям Енисея (1875 и 1876). Плавание по Енисею в 1876 г. и карты маршрутов
СПб
110 400 ₽
Год издания1880
Страниц200
Описание
Предлагаем вашему вниманию редкое букинистическое издание, посвящённое двум ключевым плаваниям Нильса Адольфа Эрика Норденшельда к устью реки Енисей — 1875 и 1876 годов. Книга включает подробное описание первых рейсов и маршрутов в Арктике, а также дополняется специализированными материалами: отдельной статьёй адъюнкта профессора зоологии Унсальского университета Г. Тэля о плавании Норденшельда по Енисею в 1876 году.
В основу повествования положены реальные экспедиционные планы и их осуществление в условиях сурового северного плавания. В 1875 году экспедиция была организована на средства шведского капиталиста О. Диксона и русского промышленника М. Сидорова. Путешествие проходило на паруснике «Превен»: через Югорский Шар в Карское море, далее — огибание Ямала и достижение устья Енисея. Отдельного внимания заслуживает решение Норденшельда об обустройстве стоянки: у входа в Енисейский залив он выбрал остров с удобной гаванью и назвал его именем Диксона — этот эпизод важен как для понимания географических наблюдений, так и для истории освоения и изучения арктических районов.
В 1876 году Норденшельд повторил рейс к устью Енисея, но уже на пароходе «Имер». В этом плавании особенно выделяется маршрут через пролив Маточкин Шар в Карское море. Тем самым издание раскрывает не только географию направления и этапы движения судов, но и сопоставление двух разных экспедиционных попыток, выполненных с разными техническими возможностями и в различных условиях навигации.
Содержательная часть подкреплена наглядным картографическим материалом: в книге представлены две большие карты экспедиции, выполненные в нескольких цветах, которые помогают читателю проследить путь судов и лучше ориентироваться в описываемых географических объектах. Такие карты особенно ценятся коллекционерами и исследователями, поскольку наглядно отражают уровень картографических знаний своего времени.
Книга издана в Санкт-Петербурге и оформлена как цельный комплекс текста и карт: в современном цельнокожаном переплёте с золотым тиснением на крышке и корешке, при этом под переплётом сохранена издательская обложка. На передней обложке и обороте карт присутствует печать «Геолого-разведочный нефтяной институт Библиотека союз нефти», что придаёт экземпляру дополнительную историко-книжную значимость. Формат удобен для чтения и хранения в коллекции: внутри — текстовый блок с встречающимися листами и картами (в описании указаны 2 л. карт.).
Данное издание будет интересно всем, кто интересуется историей Арктических экспедиций, географией и картографией XIX века, а также исследовательским наследием Нильса Адольфа Эрика Норденшельда — шведского геолога и географа, участника многих полярных экспедиций, одного из авторов теории древнего оледенения. С ним связаны многие географические названия: архипелаг к северу от полуострова Таймыр, заливы у берегов Новой Земли и Северо-Восточные Земли Шпицбергена, полуостров Западного Шпицбергена и другие объекты.
Это издание — удачный выбор для библиофилов, коллекционеров полярной литературы, краеведов и историков науки: оно сочетает в себе первичное экспедиционное описание, научное дополнение отдельной статьёй и богатый картографический аппарат, сохраняя при этом характерный для своего времени издательский подход и книжную атмосферу эпохи.
В основу повествования положены реальные экспедиционные планы и их осуществление в условиях сурового северного плавания. В 1875 году экспедиция была организована на средства шведского капиталиста О. Диксона и русского промышленника М. Сидорова. Путешествие проходило на паруснике «Превен»: через Югорский Шар в Карское море, далее — огибание Ямала и достижение устья Енисея. Отдельного внимания заслуживает решение Норденшельда об обустройстве стоянки: у входа в Енисейский залив он выбрал остров с удобной гаванью и назвал его именем Диксона — этот эпизод важен как для понимания географических наблюдений, так и для истории освоения и изучения арктических районов.
В 1876 году Норденшельд повторил рейс к устью Енисея, но уже на пароходе «Имер». В этом плавании особенно выделяется маршрут через пролив Маточкин Шар в Карское море. Тем самым издание раскрывает не только географию направления и этапы движения судов, но и сопоставление двух разных экспедиционных попыток, выполненных с разными техническими возможностями и в различных условиях навигации.
Содержательная часть подкреплена наглядным картографическим материалом: в книге представлены две большие карты экспедиции, выполненные в нескольких цветах, которые помогают читателю проследить путь судов и лучше ориентироваться в описываемых географических объектах. Такие карты особенно ценятся коллекционерами и исследователями, поскольку наглядно отражают уровень картографических знаний своего времени.
Книга издана в Санкт-Петербурге и оформлена как цельный комплекс текста и карт: в современном цельнокожаном переплёте с золотым тиснением на крышке и корешке, при этом под переплётом сохранена издательская обложка. На передней обложке и обороте карт присутствует печать «Геолого-разведочный нефтяной институт Библиотека союз нефти», что придаёт экземпляру дополнительную историко-книжную значимость. Формат удобен для чтения и хранения в коллекции: внутри — текстовый блок с встречающимися листами и картами (в описании указаны 2 л. карт.).
Данное издание будет интересно всем, кто интересуется историей Арктических экспедиций, географией и картографией XIX века, а также исследовательским наследием Нильса Адольфа Эрика Норденшельда — шведского геолога и географа, участника многих полярных экспедиций, одного из авторов теории древнего оледенения. С ним связаны многие географические названия: архипелаг к северу от полуострова Таймыр, заливы у берегов Новой Земли и Северо-Восточные Земли Шпицбергена, полуостров Западного Шпицбергена и другие объекты.
Это издание — удачный выбор для библиофилов, коллекционеров полярной литературы, краеведов и историков науки: оно сочетает в себе первичное экспедиционное описание, научное дополнение отдельной статьёй и богатый картографический аппарат, сохраняя при этом характерный для своего времени издательский подход и книжную атмосферу эпохи.
