Двигатели внутреннего сгорания. Теория и испытания. 4-е издание, дополненное
Андрей Станиславович Ястржембский
36 000 ₽
Издательство: Трансжелдориздат НКПС
Год издания1934
Обложкакожаный переплет с углами
Описание
Книга А. С. Ястржембского «Двигатели внутреннего сгорания» — учебно-техническое издание для подготовки железнодорожных инженеров и практической работы на силовых станциях. Это четвертое издание, дополненное: по сравнению с предыдущими вариантами расширен раздел, посвященный дизельным электростанциям, а также вопросам их эксплуатации и расчетам.
Издание предназначено для учащихся железнодорожных втузов и одновременно будет полезно техническому персоналу предприятий, обслуживающих энергетические установки. В книге последовательно изложены основы устройства и работы двигателей внутреннего сгорания, а затем — практические сведения, необходимые для испытаний и оценки эксплуатационных показателей. Такой подход делает материал удобным и для учебных занятий, и для производственных задач: от понимания принципов работы до методов проверки и расчетов.
Структурно работа разделена на две части. В первой части дается полная теория устройства двигателей внутреннего сгорания и рассматриваются их основные виды. Особое внимание уделено принципам работы и физическим закономерностям, лежащим в основе функционирования двигателей, благодаря чему читатель получает системное представление о том, как устроены и как работают различные типы установок.
Во второй части представлены сведения по испытанию двигателей. Именно этот раздел помогает понять, каким образом оценивают параметры работы ДВС, как проводятся испытательные процедуры и как интерпретируются результаты. Дополнительно в настоящем (четвертом) издании включены материалы о дизельных электростанциях: освещается их работа, приводятся методы подсчета расхода топлива и рассматриваются вопросы стоимости энергии.
Материал книги подкреплен многочисленными рисунками, схемами и фотоиллюстрациями в тексте — это облегчает восприятие сложных узлов, принципов и производственных операций. Указано, что экземпляр находится в полной комплектности, без штампов; в описании также отмечен современный полукожаный переплет с углами, бинтами, краповым обрезом и золотым тиснением на корешке, увеличенный формат.
Книга будет интересна историкам техники, специалистам по теплотехнике и двигателестроению, инженерам энергетического профиля, а также всем, кто изучает развитие отечественной школы двигателей внутреннего сгорания и методов испытаний. Издание представляет собой заметный пример учебной литературы советского периода, где научная строгость сочетается с прикладной ориентацией на реальное обслуживание и оценку работы энергетических установок.
Издание предназначено для учащихся железнодорожных втузов и одновременно будет полезно техническому персоналу предприятий, обслуживающих энергетические установки. В книге последовательно изложены основы устройства и работы двигателей внутреннего сгорания, а затем — практические сведения, необходимые для испытаний и оценки эксплуатационных показателей. Такой подход делает материал удобным и для учебных занятий, и для производственных задач: от понимания принципов работы до методов проверки и расчетов.
Структурно работа разделена на две части. В первой части дается полная теория устройства двигателей внутреннего сгорания и рассматриваются их основные виды. Особое внимание уделено принципам работы и физическим закономерностям, лежащим в основе функционирования двигателей, благодаря чему читатель получает системное представление о том, как устроены и как работают различные типы установок.
Во второй части представлены сведения по испытанию двигателей. Именно этот раздел помогает понять, каким образом оценивают параметры работы ДВС, как проводятся испытательные процедуры и как интерпретируются результаты. Дополнительно в настоящем (четвертом) издании включены материалы о дизельных электростанциях: освещается их работа, приводятся методы подсчета расхода топлива и рассматриваются вопросы стоимости энергии.
Материал книги подкреплен многочисленными рисунками, схемами и фотоиллюстрациями в тексте — это облегчает восприятие сложных узлов, принципов и производственных операций. Указано, что экземпляр находится в полной комплектности, без штампов; в описании также отмечен современный полукожаный переплет с углами, бинтами, краповым обрезом и золотым тиснением на корешке, увеличенный формат.
Книга будет интересна историкам техники, специалистам по теплотехнике и двигателестроению, инженерам энергетического профиля, а также всем, кто изучает развитие отечественной школы двигателей внутреннего сгорания и методов испытаний. Издание представляет собой заметный пример учебной литературы советского периода, где научная строгость сочетается с прикладной ориентацией на реальное обслуживание и оценку работы энергетических установок.
