Данилов Н. Как построить буер (сани-яхту): самый простой и дешёвый способ постройки и краткая школа управления. 2-е исправленное издание
Данилов Н.
12 000 ₽
Год издания1913
Страниц48
Состояниеколлекционное
Описание
Перед вами практическое дореволюционное руководство по постройке буера (сани-яхты) — удивительного средства передвижения по льду, сочетающего принципы саней и парусного спорта. Книга ориентирована на читателя, который хочет не только разобраться в устройстве буера, но и построить его максимально доступным способом: автор делает акцент на простоте конструкций, рациональном подборе материалов и последовательности работ. Благодаря этому издание подходит как начинающим любителям, так и тем, кто уже имел опыт в столярных и сборочных работах, но нуждается в понятной «пошаговой» инженерной логике.
Особая ценность книги — в том, что она не ограничивается общими рассуждениями. Внутри приведены наглядные материалы, позволяющие легче представить компоновку отдельных узлов и переходить от теории к реальным работам. Указан общий чертёж буера, а также рисунки в тексте, которые помогают ориентироваться в форме деталей и их взаимном расположении. Для буерного строения это особенно важно: даже небольшая неточность в элементах конструкции может повлиять на устойчивость и управляемость на льду.
Отдельный раздел посвящён управлению буером — то есть тому, что делает книгу действительно прикладной. После завершения постройки читатель получает краткую «школу» управления: основные принципы поведения на льду, логика выполнения манёвров и общие рекомендации, помогающие безопаснее освоить технику движения. Такой формат выгодно отличает издание от чисто технических справочников: здесь уделено внимание не только тому, как сделать, но и тому, как пользоваться.
Издание выходит как 2-е исправленное и вновь переработанное по последней технике буерного строения. Это означает, что автор переработал материал с учётом актуальных для своего времени подходов и улучшений в конструкции. Книга отпечатана в Санкт-Петербурге изд. книжного магазина Н. Я. Оглоблина (1913), объём небольшой, но насыщенный практическим содержанием (48 страниц, иллюстрации, чертежи, иллюстрированная издательская обложка, сохранён корешок).
Если вы коллекционируете редкие книги по истории техники, парусного спорта, зимнего хода и любительского судо- и санестроения, это издание станет особенно интересным экземпляром: оно сочетает инженерную практику, чертёжный материал и обучение управлению в рамках одной компактной публикации. Книга также будет полезна реконструкторам и энтузиастам старых конструкций, стремящимся понять, как решались задачи устойчивости и управляемости в буерных системах начала XX века.
Особая ценность книги — в том, что она не ограничивается общими рассуждениями. Внутри приведены наглядные материалы, позволяющие легче представить компоновку отдельных узлов и переходить от теории к реальным работам. Указан общий чертёж буера, а также рисунки в тексте, которые помогают ориентироваться в форме деталей и их взаимном расположении. Для буерного строения это особенно важно: даже небольшая неточность в элементах конструкции может повлиять на устойчивость и управляемость на льду.
Отдельный раздел посвящён управлению буером — то есть тому, что делает книгу действительно прикладной. После завершения постройки читатель получает краткую «школу» управления: основные принципы поведения на льду, логика выполнения манёвров и общие рекомендации, помогающие безопаснее освоить технику движения. Такой формат выгодно отличает издание от чисто технических справочников: здесь уделено внимание не только тому, как сделать, но и тому, как пользоваться.
Издание выходит как 2-е исправленное и вновь переработанное по последней технике буерного строения. Это означает, что автор переработал материал с учётом актуальных для своего времени подходов и улучшений в конструкции. Книга отпечатана в Санкт-Петербурге изд. книжного магазина Н. Я. Оглоблина (1913), объём небольшой, но насыщенный практическим содержанием (48 страниц, иллюстрации, чертежи, иллюстрированная издательская обложка, сохранён корешок).
Если вы коллекционируете редкие книги по истории техники, парусного спорта, зимнего хода и любительского судо- и санестроения, это издание станет особенно интересным экземпляром: оно сочетает инженерную практику, чертёжный материал и обучение управлению в рамках одной компактной публикации. Книга также будет полезна реконструкторам и энтузиастам старых конструкций, стремящимся понять, как решались задачи устойчивости и управляемости в буерных системах начала XX века.
Отзывы покупателей
Отзывов пока нет.
Похожие книги
1910
−8%
1902
−10%