Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства (издание 1934 года)
Государственное издательство История фабрик и заводов 1934г
120 000 ₽
ИздательствоИстория фабрик и заводов 1934г
Год издания1934
Страниц408
Обложкакожаный переплет
СостояниеХорошее
Описание
Эта книга представляет собой издание 1934 года, посвящённое строительству Беломорско-Балтийского канала имени Сталина. В центре внимания — исторический рассказ о том, как создавался один из крупных инфраструктурных проектов своего времени: этапы работ, общая логика строительства, организационные и производственные аспекты, а также контекст эпохи, когда подобные проекты рассматривались как важнейшие достижения промышленности и планового хозяйства.
Издание выпущено Государственным издательством «История фабрик и заводов» и рассчитано на читателя, который интересуется документальным взглядом на индустриальную историю и механизмами реализации масштабных задач. Формат книги — важный аргумент для коллекционеров и исследователей: в описании указано 408 страниц, а переплёт — современный полукожаный. Такое сочетание делает экземпляр удобным как для чтения, так и для бережного хранения в домашней библиотеке или профильной коллекции.
Кому особенно подойдёт:
- тем, кто изучает историю СССР и индустриальные проекты 1930-х годов;
- исследователям, коллекционерам и библиофилам, которым важны первоисточники и издания эпохи;
- читателям, интересующимся тем, как в печатных работах того времени описывались крупные стройки, производственная дисциплина и организация труда.
Почему стоит обратить внимание именно на это издание:
- год выпуска указан как 1934, то есть книга сохраняет «голос времени» и отражает восприятие строительства в период её выхода;
- конкретные издательские данные — Государственное издательство «История фабрик и заводов», 408 страниц — помогают корректно оценить позицию в коллекции и использовать книгу в справочных целях.
Если вам нужен исторический документ эпохи и качественный книжный экземпляр с полукожаным переплётом, эта публикация станет заметным элементом библиотеки по теме индустриальной истории и строительства инфраструктуры.
Издание выпущено Государственным издательством «История фабрик и заводов» и рассчитано на читателя, который интересуется документальным взглядом на индустриальную историю и механизмами реализации масштабных задач. Формат книги — важный аргумент для коллекционеров и исследователей: в описании указано 408 страниц, а переплёт — современный полукожаный. Такое сочетание делает экземпляр удобным как для чтения, так и для бережного хранения в домашней библиотеке или профильной коллекции.
Кому особенно подойдёт:
- тем, кто изучает историю СССР и индустриальные проекты 1930-х годов;
- исследователям, коллекционерам и библиофилам, которым важны первоисточники и издания эпохи;
- читателям, интересующимся тем, как в печатных работах того времени описывались крупные стройки, производственная дисциплина и организация труда.
Почему стоит обратить внимание именно на это издание:
- год выпуска указан как 1934, то есть книга сохраняет «голос времени» и отражает восприятие строительства в период её выхода;
- конкретные издательские данные — Государственное издательство «История фабрик и заводов», 408 страниц — помогают корректно оценить позицию в коллекции и использовать книгу в справочных целях.
Если вам нужен исторический документ эпохи и качественный книжный экземпляр с полукожаным переплётом, эта публикация станет заметным элементом библиотеки по теме индустриальной истории и строительства инфраструктуры.