Бажин А. А. Паровоз: очерк и сведения по устройству и работе
Бажин, Арефий Александрович
20 000 ₽
Год издания1925
Страниц100
Описание
Перед вами букинистическое издание «Паровоз» под авторством Арефия Александровича Бажина. Книга посвящена теме паровоза как ключевого элемента железнодорожной тяги: читатель сможет познакомиться с технической стороной вопроса, общими представлениями об устройстве и принципах работы паровозов, а также с инженерным взглядом автора на механические процессы в тяговой машине.
Издание отличается характерной для ранней советской типографской традиции внешней подачей: современный муаровый переплёт, иллюстрации и формат, рассчитанный на вдумчивое чтение. Книга представляет ценность не только как исторический документ эпохи, но и как материал для тех, кто интересуется историей техники, развитием транспортного машиностроения и инженерной мыслью начала XX века.
Творческий и профессиональный подход автора особенно важен для понимания содержания: в описании указано, что Бажин А. А. — российский ученый в области расчёта зубчатых передач, доктор технических наук, профессор. Это помогает по‑новому взглянуть на научно‑технический характер текста: внимание к расчётам, механизмам и взаимодействию частей техники делает книгу полезной для читателей, интересующихся не только историей паровозов, но и общими принципами работы механических систем.
Подходит для:
— коллекционеров старых технических книг;
— любителей истории железных дорог и транспортного машиностроения;
— студентов и исследователей, изучающих эволюцию инженерной литературы;
— тех, кто собирает редкие издания с иллюстрациями и оформлением характерным для 1920-х годов.
Книга издана в Москве и выпущена в 1925 году. Она станет удачным дополнением к домашней библиотеке и фонду научно‑технической литературы, а также может быть интересна как справочный историко‑технический источник.
Издание отличается характерной для ранней советской типографской традиции внешней подачей: современный муаровый переплёт, иллюстрации и формат, рассчитанный на вдумчивое чтение. Книга представляет ценность не только как исторический документ эпохи, но и как материал для тех, кто интересуется историей техники, развитием транспортного машиностроения и инженерной мыслью начала XX века.
Творческий и профессиональный подход автора особенно важен для понимания содержания: в описании указано, что Бажин А. А. — российский ученый в области расчёта зубчатых передач, доктор технических наук, профессор. Это помогает по‑новому взглянуть на научно‑технический характер текста: внимание к расчётам, механизмам и взаимодействию частей техники делает книгу полезной для читателей, интересующихся не только историей паровозов, но и общими принципами работы механических систем.
Подходит для:
— коллекционеров старых технических книг;
— любителей истории железных дорог и транспортного машиностроения;
— студентов и исследователей, изучающих эволюцию инженерной литературы;
— тех, кто собирает редкие издания с иллюстрациями и оформлением характерным для 1920-х годов.
Книга издана в Москве и выпущена в 1925 году. Она станет удачным дополнением к домашней библиотеке и фонду научно‑технической литературы, а также может быть интересна как справочный историко‑технический источник.
