А.Н. Бахтурин. Внутреннее судоходство Российской империи между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями: пояснение к гидрографическим картам

Редкое издание начала XIX века, посвящённое организации и описанию внутренних водных путей Российской империи, связывающих основные морские бассейны — Балтийский, Чёрный, Белый и Каспийский. Труд подготовлен при Департаменте водяных коммуникаций и задумано как подробное «пояснение» к гидрографическим картам водных сообщений государства. По сути, это практико-исторический справочник, помогающий понять логику судоходства по рекам, каналам и водным системам, а также географические направления, по которым осуществлялись перевозки и морские сообщения.

Автор рассматривает водные коммуникации, обеспечивавшие соединение между важнейшими маршрутами и портами. Отдельные разделы посвящены путям, ведущим от Волги и других рек к Санкт-Петербургскому и Архангельскому портам, а также системе сообщений между Черным и Балтийским морями. В описании прослеживается взаимосвязь речных бассейнов и «внутреннего» судоходства с морскими выходами, что особенно важно для понимания транспортной инфраструктуры эпохи.

Особое внимание уделено маршрутам и водным системам, включающим:
— коммуникации, идущие от реки Волги и других речных направлений к северным портам;
— систему финских вод;
— реку Дон и водные пути, связанные с её бассейном;
— систему вод Чёрного моря;
— ключевые коммуникации, соединяющие Балтийское море с Каспийским.

Книга снабжена посвящением императору Александру I (упомянуто в описании как посвящение на странице [3]), что подчёркивает государственное значение рассматриваемых водных вопросов. В экземпляре также отмечены дореволюционные владельческие штампы-экслибрисы на страницах, добавляющие ценность как книжной памятной вещи.

Издание выпущено в 1802 году, имеет формат 22,2×16,6 см и представлено в цельнокожаном переплёте эпохи с золотым тиснением по корешку. Книга фиксирует интересный этап развития водного сообщения империи и может быть полезна коллекционерам, историкам транспорта, специалистам по истории гидрографии и тем, кто изучает географию и инфраструктуру судоходства в России начала XIX века.