А. П. Андреев. От Владикавказа до Тифлиса (Военно-Грузинская дорога). Путешествие и справочный указатель
Андреев, А.П.
48 600 ₽
Год издания1891
Страниц155
Описание
Представляем редкое дореволюционное издание «От Владикавказа до Тифлиса (Военно-Грузинская дорога)» — книгу А. П. Андреева, посвящённую одному из самых известных маршрутов Кавказа. В центре повествования — путешествие по Военно-Грузинской дороге от Владикавказа до Тифлиса: автор последовательно описывает путь, последовательно вводя читателя в географию и «живую» атмосферу местности.
В книге рассматриваются особенности дороги и окружающих районов: характерные природные ландшафты, встречающиеся достопримечательности, сведения о населении и народности, а также то, что делает маршрут не только дорогой на карте, но и частью общего историко-культурного пространства. Военно-Грузинская дорога показана как путь, известный с древних времён и проложенный по историческому направлению, соединявшему Северный Кавказ и Закавказье через Дарьяльское ущелье. Такой взгляд позволяет увидеть маршрут в более широком контексте: как кратчайший путь через заснеженные горные цепи и одновременно как узкий горный проход, где на каждом участке путешественника поджидают трудности.
Особую ценность изданию придаёт справочный аппарат: подробный «справочный указатель» помогает ориентироваться в тексте и превращает книгу из рассказа о путешествии в удобное справочное чтение. Формат и содержание ориентированы на читателя, интересующегося историей, географией и культурой Кавказа конца XIX века, а также на тех, кто собирает старые книги по региональной тематике.
Книга вышла в Санкт-Петербурге (типография «Новости») и оформлена как добротный экземпляр для домашней библиотеки и коллекции. В новом цельнокожаном переплёте с золотым шрифтовым тиснением на передней крышке и корешке, с блинтовым («слепым») тиснением, закладкой-ляссе и новыми мраморированными форзацами — издание производит впечатление аккуратной, продуманной книжной отделки. Под переплётом сохранена издательская шрифтовая обложка.
Характеристики по экземпляру: 155 страниц, формат 16,8×12,8 см. Это хороший выбор для букинистической коллекции, для тематической подборки по Кавказу и путевым заметкам, а также для читателя, который хочет не просто «узнать маршрут», а прочувствовать, как его описывали современники — с опорой на наблюдения и справочные сведения.
В книге рассматриваются особенности дороги и окружающих районов: характерные природные ландшафты, встречающиеся достопримечательности, сведения о населении и народности, а также то, что делает маршрут не только дорогой на карте, но и частью общего историко-культурного пространства. Военно-Грузинская дорога показана как путь, известный с древних времён и проложенный по историческому направлению, соединявшему Северный Кавказ и Закавказье через Дарьяльское ущелье. Такой взгляд позволяет увидеть маршрут в более широком контексте: как кратчайший путь через заснеженные горные цепи и одновременно как узкий горный проход, где на каждом участке путешественника поджидают трудности.
Особую ценность изданию придаёт справочный аппарат: подробный «справочный указатель» помогает ориентироваться в тексте и превращает книгу из рассказа о путешествии в удобное справочное чтение. Формат и содержание ориентированы на читателя, интересующегося историей, географией и культурой Кавказа конца XIX века, а также на тех, кто собирает старые книги по региональной тематике.
Книга вышла в Санкт-Петербурге (типография «Новости») и оформлена как добротный экземпляр для домашней библиотеки и коллекции. В новом цельнокожаном переплёте с золотым шрифтовым тиснением на передней крышке и корешке, с блинтовым («слепым») тиснением, закладкой-ляссе и новыми мраморированными форзацами — издание производит впечатление аккуратной, продуманной книжной отделки. Под переплётом сохранена издательская шрифтовая обложка.
Характеристики по экземпляру: 155 страниц, формат 16,8×12,8 см. Это хороший выбор для букинистической коллекции, для тематической подборки по Кавказу и путевым заметкам, а также для читателя, который хочет не просто «узнать маршрут», а прочувствовать, как его описывали современники — с опорой на наблюдения и справочные сведения.